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Adoptado alguno de los aparejos del tipo “de corredor” ó de “juntas alternas”,
es necesario que las líneas de juntas continuas sean paralelas a la dirección de
transito para evitar que los esfuerzos originados por los frenados y virajes de
los vehículos provoquen ondulaciones horizontales en las líneas de juntas
transversales a aquella dirección. En condiciones de tránsito intenso, el
aparejo “espina de pescado” se considera el más adecuado debido a su buen
comportamiento ante las ondulaciones horizontales que se comentaron
anteriormente.
Comportamiento estructural. Desde el punto
de vista estructural, los pavimentos de adoquines de hormigón constituyen un
caso intermedio entre los pavimentos rígidos y los flexibles, con respecto a
estos últimos fundamentalmente en lo que se refiere a las propiedades de
distribución de tensiones y desarrollo de deformaciones. Por ello la falla
típica de los pavimentos de adoquines de hormigón intertrabados es la
acumulación de deformaciones permanentes (ahuellamiento). Los métodos de diseño
propuestos se basan, en general, en los usados para pavimentos flexibles ó en
extrapolaciones de los resultados obtenidos en pavimentos urbanos y conducen a
diseños que mostraron muy buen comportamiento en la práctica. Las capas que
constituyen el pavimento de adoquines, son las siguientes: A) Capa de rodamiento
constituida por los adoquines de
hormigón. B) Capa de nivelación de arena para
el asiento adecuado de los adoquines y el drenaje de las aguas que puedan
acumularse debajo de los mismos. C) Capa de base y/o sub-base para transferir
las cargas a la subrasante. Los espesores de estas capas dependen de las
condiciones de tránsito (cargas y frecuencia) y del valor soporte del suelo de
la subrasante. Puede decirse con carácter general que las condiciones del
transito determinan el espesor de la capa de rodamiento (adoquines), y las de la
subrasante las características y espesores de las capas de base y/o sub-base.
Este tipo de pavimento se comporta elásticamente como un pavimento flexible
gozando simultáneamente de las cualidades del hormigón.
Construcción de adoquines. La construcción
de estos pavimentos se realiza en las siguientes etapas:
A) Preparación de la subrasante. B)
Preparación de la sub-base y/o base.
C) Ejecución de los bordes de confinamiento. D)
Extendido y nivelación de la capa de arena. E) Colocación de los
adoquines. Los adoquines deben colocarse en seco sin ningún tipo de
cementante entre las juntas y aproximadamente entre 1 y 1,5 cm. sobre la cota
del proyecto pues la compactación posterior llevará el pavimento al nivel
deseado. La superficie del pavimento debe nivelarse correctamente.
F) Compactación y Vibrado. Una vez colocados
los adoquines es necesario compactar el pavimento, bien con una placa vibradora
ó con un rodillo vibrador. G) Relleno de las juntas con
arena. Esta operación es muy importante para garantizar un correcto
comportamiento del pavimento. Se realiza extendiendo sobre el pavimento arena
fina, que debe estar seca en el momento de su colocación. (Colaborador del articulo:
Alvaro Granados, versión original: Petroquímica Comodoro Rivadivia S.A.) |
