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El Puente de Alamillo, de Santiago Calatrava. Para cuando España
decidió recibir la Expo’ 92 en una isla grande pero desierta en el Guadalquivir,
el río de Sevilla, se construyeron nuevos puentes y a la isla se hicieron
grandes preparativos de exposición. Cuatro nuevos puentes fueron construidos, de
los cuales Calatrava diseñó dos. Debido las curvas del río, los puentes habrían
sido situados de una manera tal que sus altos mástiles inclinados se hubieran
alcanzado uno con el otro, formando un triángulo con un ápice lejos de la
tierra. El diseño fue construido en última instancia como solo un puente, junto
con el viaducto Cartuja. Aunque tenía el mismo impacto por ser una estructura
solitaria, el mástil inclinado fue construido según lo diseñado inicialmente. El
puente de Alamillo, es por mucho, el de la escala más grande. Este es un puente
que está en el camino al final del norte de La Cartuja, la isla en la cual la
exposición fue sostenida, con un alto mástil de 142m que se ha hecho una señal
visible desde la vieja ciudad de Sevilla.
El diseño original de Calatrava era para un par simétrico de puentes en ambas
orillas de La Cartuja, la isla de 1.5 kilómetros que va paralela a lo largo de
la carretera principal de Alamillo. De hecho sólo uno de los dos fue construido.
El rasgo asombroso del puente de Alamillo es su diseño convincentemente
asimétrico. Su mástil se inclina lejos del río, y se apoya en él una cubierta de
200mts. con trece pares de cables. El peso extraordinario del mástil de acero
rellenado de concreto, el cual esta alejado de la cubierta del puente a unos
58º, es suficiente para soportar la cubierta sin necesidad de pilares de apoyo,
creando un sorprendente contrapeso. Los cables soportan la vía en el medio del
camino, manteniendo la imagen del puente como la de un ´arpa`. La calzada en sí
es voladiza, ya que no tiene ningún apoyo central, hasta que cruza el río
completamente.
Fue propuesto originalmente como un par de puentes gemelos con Viaducto Cartuja,
que los conectaba, este diseño cruzaba el río Guadalquivir en dos
localizaciones, aproximadamente 1 milla (1.6 kilómetros) entre cada uno. El
viaducto de 1640 pies (500m) estaba a la entrada del norte de la exposición. Colaborado por: Andres Pineda Villabizar, Republica
Dominicana. |