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Un exceso de asfalto, especialmente en mezclas con elevado
porcentaje de agregados puede dar lugar a ondulaciones de la superficie. Un
contenido de asfalto insuficiente puede dar lugar a agrietamiento o
desintegración de la superficie. El agrietamiento por fatiga puede deberse a una
deflexión excesiva del pavimento o a que la mezcla sea quebradiza. El pavimento
puede ser quebradizo porque el asfalto se haya endurecido excesivamente por
cualquier causa o porque el contenido del asfalto sea insuficiente. Los
pavimentos asfálticos pueden averiarse por defecto de la resistencia de la
cimentación, debido frecuentemente al mal drenaje. El agua es la principal causa
de averías en las estructuras de los pavimentos.
Se dispone de gran variedad de materiales y técnicas aplicables a la corrección
de los diversos tipos de averías. Algunos tipos de ellos, que pueden emplearse
aisladamente o combinados con otros son:
- Tratamientos superficiales: a los que se refiere al principio de este
capítulo. Riego en negro, sólo o con arena, gravilla; sellado con lechada
asfáltica o el tratamiento superficial múltiple.
- Mezclas para bacheo: mezclas en caliente, que son áridos mezclados con betún
asfáltico de gran penetración para uso inmediato. Las mezclas en frío son los
áridos en una instalación central con asfalto líquido para uso inmediato o
almacenaje. Las mezclas en frío almacenables es una mezcla de los áridos locales
con asfaltos líquidos de curado medio o lento que se almacena para uso futuro.
Sea cual sea el tratamiento que se escoja, según la avería, siempre es necesario
limpar o barrer el área que se va a reparar; eliminar el agua; si es necesario
acondicionar el orificio o grieta, los costados deben ser aproximadamente
verticales y se deben hacer en la dirección del tráfico. Si es necesario se debe
apisonar el relleno. . (Fuente de la información: Anónimo. Costa Rica,
Universidad Latina ) |