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Asfaltos sólidos o duros:
Asfaltos con una penetración a temperatura ambiente menor que 10. Además de sus
propiedades aglutinantes e impermeabilizantes, posee características de
flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la acción de la mayoría de los
ácidos, sales y alcoholes.
Fluxante o aceite fluxante: Fracción de
petróleo relativamente poco volátil que puede emplearse para ablandar al asfalto
hasta la consistencia deseada; frecuentemente se emplea como producto básico
para la fabricación de materiales asfálticos para revestimientos de cubiertas.
Asfaltos líquidos: También denominados
asfaltos rebajados o cutbacks, son materiales asfálticos de consistencia blanda
o fluida por lo que se salen del campo en el que normalmente se aplica el ensayo
de penetración, cuyo límite máximo es 300. Asfalto de
curado rápido: cuando el disolvente es del tipo de la nafta o
gasolina, se obtienen los asfaltos rebajados de curado rápido y se designan con
las letras RC(Rapid Curing), seguidos por un número que indica el grado de
viscosidad cinemática en centiestokes. 2.Asfalto de
curado medio: si el disolvente es queroseno, se designa con las
letras MC(Medium Curing), seguidos con un número que indica el grado de
viscosidad cinemática medida en centiestokes. Asfalto
de curado lento: su disolvente o fluidificante es aceite liviano,
relativamente poco volátil y se designa por las letras SC(Slow Curing), seguidos
con un número que indica el grado de viscosidad cinemática medida en
centiestokes. Road oil: Fracción pesada del
petróleo usualmente uno de los grados de asfalto líquido de curado lento(SC).
Asfaltos emulsificados: Emulsiones asfálticas:
Son parte de los asfaltos líquidos. Emulsión asfáltica
inversa: emulsión asfáltica en la que la fase continua es asfalto,
usualmente de tipo líquido, y la fase discontinua está constituida por diminutos
glóbulos de agua en porción relativamente pequeña.
Otros tipos. Roca asfáltica: roca
porosa como arenisca o caliza, que se ha impregnado con asfalto natural a lo
largo de su vida geológica. Producto asfáltico de
imprimación: asfalto líquido de baja viscosidad que penetra en una
superficie no bituminosa cuando se aplica a ella.
Pintura asfáltica: producto asfáltico líquido que a veces contiene
pequeñas cantidades de otros materiales como negro de humo, polvo de aluminio y
pigmentos minerales. Gilsonita: tipo de
asfalto natural duro y quebradizo que se presenta en grietas de rocas o filones
de los que se extrae.
Productos prefabricados. Para rellenos de
juntas: tiras prefabricadas de asfalto mezclado con sustancias minerales muy
finas, materiales fibrosos, corcho, etc., de dimensiones adecuadas para la
construcción de juntas. Paneles: compuestos
generalmente de una parte central de asfalto, minerales y fibras, cubierta por
ambos lados con una capa de fieltro impregnado de asfalto y revestido en el
exterior con asfalto aplicado en caliente.
Tablones: mezclas premoldeadas de asfalto, fibras y filler mineral,
reforzadas a veces con malla de acero o fibra de vidrio.
Bloques: hormigón asfáltico moldeado a alta presión. (Fuente de
la información: Anónimo. Costa Rica, Universidad Latina ) |
