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 Camion de volteo de remolque doble y triple.
El camión de volteo de remolque doble consiste en un tractor de 2 ejes, que tira
del semirremolque de un solo eje y tiene un tráiler adicional completo, en el
triple se usan dos remolques. En estos camiones de volteo, el
conductor puede poner el material en hileras,
sin salir de la cabina y sin detener el camión. La principal desventaja es la
dificultad en el apoyo a los dobles y triples.
Las rocas, la suciedad y otros tipos de materiales que son transportados en los
camiones normales son bastante pesados y cualquier estilo de camiones se puede
sobrecargar fácilmente. Por eso, este tipo de camión con frecuencia es
configurado para tomar ventaja de las limitaciones del peso local para maximizar
la carga. Por ejemplo, dentro de los Estados Unidos, el límite de peso máximo es
de 40 toneladas en todo el país, a excepción de algunos puentes específicos, con
límites más bajos. Los estados individuales, en algunos casos, pueden autorizar
a los camiones de hasta 52,5 toneladas. La mayoría de los estados que así lo
requieren utilizan camiones muy largos para distribuir el peso en más distancia.
Es en este contexto que se encuentran los fondos dobles y triples dentro de los
EE.UU. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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