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Este tipo de ataque es más rápido en aguas tibias y es de mayor significancia en
aguas tropicales. La impermeabilidad es el mejor medio de protección del
hormigón. El uso de cementos con un moderado o bajo contenido de Aluminio
Tricálcico (Ca3Al), máximo 8%; producirá un hormigón resistente a los sulfatos.
Los ángulos y aristas sobresalientes son altamente vulnerables al ataque y
deberán ser evitados, cuando sea posible, en la etapa del diseño.
HIELO-DESHIELO. Este ataque, en un hormigón
fisurado o poroso, es la más destructiva de todas las fuerzas, debido al aumento
de volumen del agua, al pasar de líquido a sólido. Se ha comprobado la absoluta
necesidad de aire incorporado, para este tipo de exposición. Con aire
incorporado y con baja razón agua-cemento, se puede obtener muy buena
durabilidad.
CORROSIÓN DE ARMADURAS. El cambio más
serio que se produce en una estructura de hormigón armado en ambiente marino, es
la corrosión de sus armaduras. En términos generales, este fenómeno se produce
en un hormigón poroso y permeable, que está expuesto alternativamente al agua
salada y al aire, en las zonas expuestas a la marea y salpicadura de las olas.
INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE LA CORROSIÓN. Al
efectuar la inspección visual, de una estructura de hormigón armado posiblemente
afectada por problemas de corrosión, se deberá hacer un exhaustivo análisis de
las grietas, para poder tratar de detectar las posibles causas del deterioro.
Al efectuar ducho análisis, se deberá tener presente lo
siguiente: 1.- La corrosión ocurre antes de que se evidencie
exteriormente, por el desprendimiento del hormigón que recubre la armadura. 2.-
Generalmente, la corrosión se presenta por sobre el nivel mínimo de mareas. La
mayor parte de la corrosión se produce en la zona de amplitud de mareas y zonas
expuestas a salpicaduras. 3.- La corrosión se presenta en forma de grietas
localizadas, algunas veces, se presenta a gran altura por sobre el nivel máximo
de mareas. En las estructuras con arcos, se presenta en la clave, debido a la
propagación interna de la corrosión. 4.- Siempre, el hormigón del entorno de la
zona corroída, es altamente permeable, fisurado y de baja resistencia. 5.- En el
hormigón del entorno de la barra corroída, se ha encontrado invariablemente, una
alta concentración de sales marinas. 6.- La naturaleza de la corrosión es
galvánica, a causa de las pilas eléctricas que se originan, como se mencionó
anteriormente. 7.- La zona anódica se encuentra separada de la zona catódica en
una distancia que varía de los 5 cm a los 3 m. 8.- El avance de la corrosión es
mayor, mientras menor sea la resistencia eléctrica del hormigón y ésta es mayor
en las zonas catódicas que en las anódicas. 9.- Las posibilidades de corrosión
disminuyen a medida que aumenta la profundidad, debido a que disminuye el
oxígeno disuelto en el agua, pero en el fondo, y por diferencia de concentración
de oxígeno en el agua y suelo marino, se produce una pila, lo que da origen a
una zona potencial propensa a la corrosión, sobre todo, si el fondo, se
encuentra a poca profundidad. 10.- La circulación de corriente alterna por el
hormigón armado, no tiene ningún efecto corrosivo apreciable y conocido, sobre
las armaduras de acero. 11.- No se considera el ataque químico al hormigón, como
causa directa de la corrosión de las armaduras. (Fuente de la información: Carlos Enrique Diaz Reyes, Chile) |
