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Palanca de tercer género: Cuando la potencia
se encuentra entre el punto de apoyo y la resistencia, la palanca es de tercer
genero. En este género de palancas, el brazo de potencia siempre es menor que el
brazo de resistencia y, por lo tanto, la potencia es mayor que la resistencia.
Entonces, siempre se pierde fuerza pero se gana comodidad.
Resumiendo los géneros o clases: La ley de
la palanca se enuncia como sigue:"Fuerza, F, es a Resistencia, R, como brazo de
la resistencia, lr, es a brazo de la fuerza, lf" F/R= lr/lf. Se llama brazo a la
mínima distancia desde el apoyo O, a la línea de aplicación de las fuerzas
motriz o resistente.
Torno. Formada por dos ruedas o cilindros
concéntricos de distinto tamaño y que suele transmitir la fuerza a la carga por
medio de una cuerda arrollada alrededor del cilindro mayor; en la mayoría de las
aplicaciones la rueda más pequeña es el eje. El torno combina los efectos de la
polea y la palanca al permitir que la fuerza aplicada sobre la cuerda o cable
cambie de dirección y aumente o disminuya. Un torno puede emplearse para
levantar un objeto pesado, como el cubo de un pozo. A veces, el torno es
simplemente un eje con una manivela. La rueda exterior o la manivela son
concéntricos con la rueda interior o el eje. Una fuerza relativamente pequeña
aplicada a la rueda grande puede levantar una carga pesada colgada de la rueda
pequeña. Por tanto, el torno actúa como una palanca de primera clase donde el
eje constituye el punto de apoyo y los radios de ambas ruedas los respectivos
brazos de palanca. El principio de la palanca afirma que FR = fr, donde F y f
son las fuerzas aplicadas, y R y r los respectivos brazos de palanca. Por
ejemplo, si el radio de la manivela es 10 veces mayor que el del eje, la fuerza
ejercida sobre la carga es 10 veces mayor que la aplicada a la manivela. Se
compone de un cilindro de radio r, con una cuerda que arrastra una resistencia
R, y un manubrio de longitud m, en donde se aplica la fuerza F. Por la ley de la
palanca, en el equilibrio: F/R=r/m
C) Tornillo. - Dispositivo mecánico de
fijación, por lo general metálico, formado esencialmente por un plano inclinado
enroscado alrededor de un cilindro o cono. Las crestas formadas por el plano
enroscado se denominan filetes, y según el empleo que se les vaya a dar pueden
tener una sección transversal cuadrada, triangular o redondeada. La distancia
entre dos puntos correspondientes situados en filetes adyacentes se denomina
paso. Si los filetes de la rosca están en la parte exterior de un cilindro, se
denomina rosca macho o tornillo, mientras que si está en el hueco cilíndrico de
una pieza se denomina rosca hembra o tuerca. Los tornillos y tuercas empleados
en máquinas utilizan roscas cilíndricas de diámetro constante, pero los
tornillos para madera y las roscas de tuberías tienen forma cónica. El empleo
del tornillo como mecanismo simple (en ese caso también se denomina husillo o
tornillo sin fin) aprovecha la ganancia mecánica del plano inclinado. Esta
ganancia aumenta por la palanca que se suele ejercer al girar el cilindro, pero
disminuye debido a las elevadas pérdidas por rozamiento de los sistemas de
tornillo. Sin embargo, las fuerzas de rozamiento hacen que los tornillos sean
dispositivos de fijación eficaces. (Fuente de la información: Sandra E,
España) |
