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Los puentes. Hay diferentes tipos de puentes y diferentes maneras de
hacerlo dependiendo del lugar, de la época o del coste en k se viva por ejemplo
pueden ser de fabrica, de madera, de hormigón armado y pretensado. Ahora bien;
los puentes de fabrica son puentes en arco. Su duración es limitada ya que sólo
resisten esfuerzos de compresión y además aun se siguen usando en puentes
romanos. El construir un puente de este tipo se lleva mucho presupuesto. Estos puentes
ya no se construyen ya que no tienen muchas luces. Por otro lado los
puentes de madera son ligeros, baratos, poco resistentes y de poca duración. Los
puentes metálicos se construyen con hierro colado y forjado; luego con acero
laminado. Esto abrió la puerta a la ingeniería de caminos ya que permiten grandes
luces a la altura justa y en su construcción se prestan a sustituciones y ampliaciones
rapidas. El unico inconveniente en lo referente a la construcción de este tipo
de puentes radica en que el precio de la
materia prima muy cara. Los puentes metálicos pueden ser de arcos, de tirantes o
de viga. Las pilas y estribos pueden ser de hierro o, generalmente, de hormigón.
Los puentes que permiten grandes luces con suma esbeltez, que tienen un rápido
montaje, no precisan gastos de mantenimiento y presentan grandes posibilidades
estéticas; son los de hormigón pretensado estos se han impuesto actualmente en
las principales redes viarias del mundo. Por otra parte los de hormigón armado
son de arco y viga, admite luces intermedias, a comparación de los demás puentes
no tiene tanto gasto de mantenimiento.
Teniendo en cuenta la posición del tablero los puentes se clasifican en: tablero
superior y de tablero inferior. Según su destino, los puentes pueden recibir
nombres tales como; viaductos, acueductos, para conducción de agua y pasarelas.
pequeños puentes, generalmente de madera, para peatones. Ahora bien los anclados
de forma permanente en las pilas se conocen como puentes fijos , puentes móviles
los que pueden desplazarse en parte para dar paso a embarcaciones, y los
apoyados sobre soportes flotantes, generalmente móviles, son los puentes
pantones. Tablero superior es cuando el piso de rodadura está en la parte
superior de los órganos de sostén. Tablero inferior viene siendo cuando éste va
situado entre las armaduras. Los puentes que están construidos sobre las vías de
navegación y permiten el paso de los barcos son llamado puentes móviles , Los
puentes son sencillos y prácticos para luces no muy grandes son los levadizos;
el cual el mas usado es el tipo basculante, Los puentes de elevación vertical se
usan para mayores luces y constan de una plataforma, que se eleva verticalmente
mediante poleas siguiendo unas guías contiguas; y por ultimo encontramos Los
puentes que constan de una plataforma apoyada en una pila y capaz de girar 90º,
estos se llaman giratorios estos dejan abiertos a cada lado un canal de
circulación |
