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Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth.
Se encuentra ubicado entre las ciudades de Fort Worth y Dallas, es el
aeropuerto de mayor tráfico del estado de Texas. En términos de movimiento de
aeronaves, es el tercer aeropuerto más transitado del mundo y el sexto
aeropuerto más congestionado del mundo. En 1927, antes de que esta zona tuviera
un aeropuerto, Dallas propuso a Fort Worth la construcción conjunta de uno. Fort
Worth declinó la oferta y así cada ciudad abrió su propio aeropuerto, Love Field
y Meacham Field. En 1940, la Administración Civil Aeronáutica destinó $1.9
millones de dólares para la construcción de un aeropuerto regional Dallas-Fort
Worth. En 1943. Después de la Segunda Guerra Mundial, Fort Worth con la ayuda de
American Airlines creó Amon Carter Field donde transfirió sus vuelos comerciales
desde Meacham Field. En 1953, el nuevo aeropuerto estaba a solo 19 Km. del
aeropuerto Dallas Love Field.
En 1960, Fort Worth compró Amon Carter Field y lo renombró como Greater
Southwest International Airport (GWS), en un intento por competir con el
aeropuerto de Dallas, que era más exitoso. A mediados de este año solo recibían
el 1% de los pasajeros. En 1961, la FAA se negó a invertir más recursos en
aeropuertos separados. Aunque el aeropuerto de
Fort Worth quedó eventualmente abandonado, Love Field se congestionó y pronto se
quedó sin espacio para expandirse. En 1964, las dos ciudades por fin lograron un
acuerdo sobre la ubicación de un nuevo aeropuerto regional, al norte del
abandonado GWS y casi a la misma distancia del centro de cada ciudad. En 1966,
se adquirió el terreno para un nuevo aeropuerto. En 1969, inició la
construcción. En 1973, aterrizó el primer Concorde en los Estados Unidos como
conmemoración de la finalización del aeropuerto.
En 1974, DFW inició servicio comercial, en esta época llegó a ser el aeropuerto
más grande y costoso del mundo. En 1979, La Enmienda Wright prohibió los vuelos
de larga distancia desde Love Field, y DFW se convirtió en el único aeropuerto
del área metropolitana en ofrecer servicio aéreo de pasajeros en aeronaves con
más de 56 sillas. También en este año, American Airlines movió sus cuarteles
desde Nueva York a Fort Worth. En 1981, American estableció su primer hub en DFW.
En 1982, American inició vuelos a Londres. En 1987, American inició vuelos a
Tokio. En el 2005, movilizó un total de 59 millones de pasajeros. En cuanto al
área es el aeropuerto más grande de Texas, el segundo más grande de los Estados
Unidos y el cuarto más grande del mundo, totalizando un área superior a la de la
Isla de Manhattan. Este aeropuerto sirve 129 destinos nacionales y 36
internacionales.
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