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Aeropuerto de Gran Canaria. Con el
surgimiento de una línea aérea que unía a Francia con sus colonias africanas y
con Sudamérica a finales de la primera guerra mundial, las Islas Canarias fueron
punto de escala en esa ruta. En 1933 se realiza el primer vuelo con pasajeros.
En 1935 esta ruta se convierte en la línea Madrid- Canarias. En 1936 desde este
aeropuerto partió el vuelo del Dragón Rapide que llevó a Franco hasta Tetuán el
18 de Julio. Desde 1944 a 1946, Se declaró aeropuerto abierto a tráfico nacional
e
internacional y lo calificaron como aduanero.
Desde 1948 a 1957 la pista fue ampliada desde los 700 a 2.000 metros de
longitud, asfaltados. De esta manera era catalogado como de segunda categoría.
En 1960, ascendió a aeropuerto de primera categoría al ampliarse la pista a
3.100 metros e instalarse un VOR (Radiofaro Unidireccional) además de la
construcción de un parque de salvamento y servicios. En 1966 se construyó en ese
año la nueva Torre de Control.
En 1970 la nueva terminal de pasajeros se comenzó a construir hasta llegar a una
superficie de 35.000 metros cuadrados, adaptándose los márgenes laterales de la
pista y la calle de rodadura a los nuevos reactores del momento. En 1980 la
segunda pista se puso en funcionamiento, incrementando así el volumen del
tráfico de pasajeros. En 1991, se construyó la actual terminal que cuenta con
una superficie de más de 100.000 metros cuadrados, con 76 mostradores de
facturación, 21 pasarelas telescópicas o fingers y 16 cintas de recogida de
equipajes. Actualmente el aeropuerto será ampliado, con la construcción de la
tercera pista, la cual afectaría a núcleos urbanos cercanos por lo que habría
que expropiar los terrenos que ocupan para poder ampliar el recinto
aeroportuario. Dicha expropiación tiene de plazo hasta 2010 para finalizarse.
Este aeropuerto ocupa el quinto lugar en la red aeroportuaria española por
número de pasajeros, también, está entre los 25 más importantes de Europa y
entre los 100 primeros del mundo. Se encuentra situado a una distancia de 18
kilómetros de la capital de la isla, Las Palmas de Gran Canaria, y a 25
kilómetros de los centros turísticos. Opera las 24 horas del día debido a la
seguridad que representa su ubicación geográfica y sus condiciones
metereológicas.
http://www.arqhys.com
Observación: Dicho aeropuerto
tiene una sola pista y está aprobado en el BOE hacer la segunda, aunque todavía
no hayan empezado las expropiaciones. La confusión viene por el hecho de que
están utilizando una pista militar, de la Base Aérea de Gando, que es paralela a
la civil y casi pegadas y que el pueblo y los periódicos confunden como civil.
Atentamente, Rubén
Quesada.
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