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Aeropuerto de Madrid Barajas. Es
el principal aeropuerto de España y tiene el mayor número de vuelos directos a
Hispanoamérica de todos los aeropuertos europeos. La ruta aérea Madrid-Barcelona
es conocida como "puente aéreo" y tiene uno de sus extremos en Madrid-Barajas y
en el otro, el Aeropuerto de Barcelona, es el aeropuerto que tiene mayor número
de vuelos a la semana de todo el mundo. Este aeropuerto se construyó con el fin
de reemplazar a los aeropuertos de Alcalá, Carabanchel y Getafe, por esta razón
fue ubicado en una pradera desolada en la zona noreste de la capital, el que en
ese entonces era el municipio de Barajas, luego este municipio fue absorbido por
Madrid, esta zona cuenta con buenas comunicaciones con la capital a través de la
carretera de Francia, además, está libre de obstáculos al ser una zona
deshabilitada. Este aeropuerto se comenzó a construir en el año 1927, y fue
abierto al tráfico aéreo nacional e internacional el 22 de abril de 1931.
La primera línea aérea en utilizar este aeropuerto se llamaba Líneas Aéreas
Postales Españolas (LAPE), con su ruta a Barcelona. En sus inicios, el campo de
vuelos era un gran círculo bordeado de blanco con el nombre de Madrid dentro,
sin
pavimento, formado de hierba; en los años 40 se
pavimentó el campo de vuelos y se diseñaron nuevas pistas, la primera de las
cuales comenzó a funcionar en 1944 tenia una longitud de 1,4 km y 45 metros de
ancho.
En el año 2006 viajaron por el aeropuerto 45,6 millones de pasajeros, situándose
en el 13vo puesto a nivel mundial y el 5to de Europa por número de pasajeros,
informes indican que es el aeropuerto que mas aporta a la AENA, por ejemplo en
el año 1999, el beneficio final de toda la red fue de 208,14 millones de Euros.
El desglose dado, indica que la cifra aportada por Madrid-Barajas fue de 92,75
millones de Euros, a este le sigue el Aeropuerto de El Prat, Barcelona, con
48,82 millones de Euros. El aeropuerto de Madrid es el más grande del mundo por
superficie de terminales, con un millón de metros cuadrados (un kilómetro
cuadrado) distribuidos entre T1, T2, T3, T4, T4-S y 104 pasarelas de embarque
directo. En el año 2007 desbancó al aeropuerto holandés como cuarto aeropuerto
europeo en número de pasajeros.
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