Aeropuerto de Málaga  | Historia de la arquitectura | Arquitectura & Construcción

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 AEROPUERTOS

  Aeropuerto de Málaga. Ubicado a 8 km. de Málaga, es considerado como el cuarto aeropuerto de España en el transporte de pasajeros, el aeropuerto de Málaga transportó, en el 2006, 13.076.252 pasajeros. Cada día ofrece vuelos a veinte ciudades españolas, más de sesenta capitales europeas y algunos destinos en África. • 1919, un avión Sampson 2A toma tierra en la parcela de "el Rompedizo", además, Didier Daurat, inaugura la primera aerolínea comercial Toulouse-Casablanca.

  • 1936, el aeropuerto es convertido en base aérea.

  • 1939, se construye la escuela de tripulantes, observadores y especialistas del Ejército del Aire.

  • 1946, regresan a la base aérea los operadores civiles dando apertura al trafico nacional e internacional.

  • 1960, se amplia la pista del aeropuerto y se construye una calle de rodaje paralela a la principal.

  • 1968, se inaugura una nueva Terminal en el centro geométrico del campo de aviación.

  • 1972, se abre la Estación modular para tráfico no regular, debido al aumento de vuelos no regulares.

  • 1991, se inaugura la Terminal Pablo Ruiz Picasso.

  • 1995, se edifican parqueos para automóviles.

  • 1996, se construye un hangar de mantenimiento de aeronaves y una Terminal de carga.

  • 2002, se abre torre de control del aeropuerto.

  • 2009, se abrirá la nueva Terminal de pasajeros, con un costo de construcción equivalente a 980 millones de euros.

  • 2010, se inaugurará la segunda pista de aterrizaje y una estación subterránea de ferrocarril para trenes de cercanías y, posteriormente, línea de metro y AVE. http://www.arqhys.com

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