Aeropuerto de Vitoria  | Historia de la arquitectura | Arquitectura & Construcción

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 AEROPUERTOS

 Aeropuerto de Vitoria. En el año1934, el Ministerio de Comunicaciones autorizo la construcción de un aeropuerto, ubicado en Zalburu, un kilómetro al este de la ciudad de Vitoria, entre las localidades de Elorriaga y Betoño, junto a la carretera general de Irún. En 1935, fue inaugurado con el nombre de aeropuerto José Martínez Aragón. Luego de la guerra civil aunque no tenia actividad aérea le fue cambiado el nombre a aeropuerto General Mola. En 1946, fue reabierto durante 6 meses al tráfico aéreo civil, nacional e internacional de turismo y escalas técnicas del tráfico comercial. En 1948, fue abierto al ser donado al Ministerio del Aire por la Diputación de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria.

En 1957, se volvió a cerrar al tráfico aéreo. En 1966, fue abierto una vez mas, pero sólo a las operaciones de aviación privada y deportiva. En 1970, como consecuencia del desarrollo económico de la región, la Cámara de Comercio e Industria de Álava solicito la intervención de la Diputación Foral para establecer líneas regulares que unieran Vitoria con las principales ciudades españolas y europeas. Debido a estudios realizados, se determino, que el aeropuerto existente no podía ser utilizado. En 1972, se aprobó la construcción del nuevo aeródromo en la localidad de Foronda en la llanada alavesa. En 1976, la subsecretaría de Aviación Civil aprobó la primera fase del aeropuerto, con una pista de vuelo de 2200 por 45 metros, la instalación de un sistema ILS categoría II, un VASIS, un medidor de alcance visual en pista, RVR y un medidor de altura de nubes.

En 1978, se inicio la negociación del edificio contra incendios, instalaciones de la torre de control, urbanización y accesos. En 1980, fue abierto al tráfico nacional e internacional de pasajeros con el nombre de aeropuerto de Vitoria, y fue clasificado como de primera categoría especial, el 6 de abril de ese año, Iberia inauguro la línea Madrid-Vitoria. En 1981, se amplío la oficina aduanera de Vitoria para el despacho de mercancías, con lo que el aeropuerto se especializo en el tratamiento de carga aérea y se convirtió en centro distribuidor de mercancías de la zona norte peninsular. En el 2006, fue construida una nueva terminal de DHL con capacidad suficiente para vaciar un Boeing 747 entero. Vitoria es el centro de enlace principal de DHL para todo el este de Europa, al cual diariamente llegan vuelos de todas partes del mundo. En el 2007, Ryanair dejó de operar en el aeropuerto. http://www.arqhys.com

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