Puente de la Bahía de Hangzhou | Historia de la arquitectura | Arquitectura & Construcción

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 Puente de la Bahía de Hangzhou

Puente de la Bahía de Hangzhou. El puente de la Bahía de Hangzhou es uno de los puentes más destacados de la República Popular China, ya que es considerado uno de los más extensos del mundo sobre el mar. El mismo cruza la Bahía de Hangzhou y sirve como punto de conexión entre Shangai y Ningbo.  Y con el objetivo de facilitar el tráfico marítimo, inicia su construcción en el año 2003. Cinco años más tarde, en el 2008, fue inaugurado; y aunque parezca increíble, tiene una extensión de 35,763 metros. Además, cuenta con seis carriles y dos arcenes, márgenes que fueron reservados a un lado y otro de la calzada para uso de peatones y tránsito de transportes livianos, como por ejemplo, una bicicleta.

Por otro lado, cabe mencionar que se pronostica que la estructura podrá mantenerse vigente durante unos 100 años. Y como una subdivisión del proyecto, se está construyendo una isla en la mitad del puente con fines turísticos, y dónde se habilitarán áreas con diversos servicios básicos.  Uno de los mayores beneficios ha sido la disminución de la distancia entre las ciudades de Shangai y Ningbo, donde se presenta una diferencia de alrededor de 320 kilómetros. Inicialmente se recorría este trayecto en 6 horas, y en la actualidad se puede hacer el viaje en alrededor de 3 horas -tomando en cuenta la velocidad del vehículo-. En última instancia, por debajo de la mesa, la construcción del puente es un intento por hacer competitivo a nivel internacional, el puerto de Beilun -en Ningbo-. [ Equipo arquitectura y construcción de ARQHYS.com ].

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