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Puente Chiapas.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, realizó un
puente como acción para la
integración social, económica del estado de Chiapas con el resto del país. Este
se encuentra cruzando la presa Nezahualcóyotl, igualmente conocida como Malpaso.
Este puente se inauguró el 22 de diciembre de 2003. Conecta las localidades de
Chiapas, Raudales Malpaso y Ocozocoautla de Espinosa. Cuenta con una longitud de
1,208 m, su ancho es de 10 m y la altura es de 80m. Posee 2 carriles de
circulación vehicular. El diseño de este maravilloso puente estuvo en manos de
Triada Diseño, Gerencia y Construcción.
Su construcción estaba dentro del programa de ampliación y modernización vial.
Este permitió la comunicación directa de ciertas ciudades con el centro del
país. Para su fabricación se encargaron los estudios y observaciones al
Instituto de Ingeniería. La subestructura que soporta el puente esta formada por
8 apoyos, 7 de ellos son del tipo pila o jacket, posee un estribo de concreto
reforzado incorporado en tierra firme. En esta obra prevalece el tipo
ortotrópico, de igual forma posee 102 dovelas metálicas.
Los equipos que más se utilizaron en el estudio del terreno donde se levantó el
puente fueron de medición convencional y topográfica de alta resolución. Algunas
de las técnicas que estuvieron presentes en el levantamiento del puente fueron
las de ultrasonido, partículas magnéticas y radiografía, otra de las técnicas
que se aplicaron fue la de empujado. La superestructura del puente Chiapas fue
equipada con dos elementos provisionales: una nariz de lanzamiento y un mástil
con 4 pares delirantes. El principal reto con el Puente Chiapas consistía en
hacer llegar la superestructura por medio de los 8 claros, algunos de los cuales
tenían voladizos de hasta 168 m, que fue la mayor dimensión utilizada en el
mundo hasta el momento de su construcción. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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