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Puente de la Integración - Brasil.
Sobre el Río Uruguay se encuentra un viaducto internacional conocido con el
nombre de Puente de la Integración este comunica las ciudades de Santo Tomé,
Argentina y São Borja, Brasil. Este se inauguró el 9 de diciembre de 1997, una
de las funciones que se buscaba con este
puente era descongestionar el tránsito.
Con la inauguración de este puente se deja de usar la balsa como único medio
para el cruce del río. Gracias a este se crea el primer centro unificado
aduanero del Mercosur. El costo del proyecto fue de 40 millones de dólares,
aportados por los estados brasileño, argentino, y Mercovía, el consorcio que
construyó el puente.
En este puente se cobra un peaje por parte del consorcio operador, con tarifas
diferentes para camiones, automóviles, y autos englobados. La extensión de este
puente es de 215 ha. del lado argentino y 70 ha. del lado brasileño, el diseñó
de este cumple con su objetivo que es hacer fluir la circulación de personas y
mercaderías. Este puente se soporta en pilotes y cuenta con una calzada de 8.30
m de ancho y 2 veredas peatonales. Algunas de las áreas con las que cuenta son:
• Bancos
• Restaurantes
• Casas de cambio
• Una báscula galpón
• Fosos de inspección
• La playa de estacionamiento
• Área destinada al depósito de mercaderías. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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