|
Puente de Vizcaya - España.
También llamado Puente Vizcaya o Puente Colgante, es un
puente con barquilla
transbordadora que comunica los extremos de la ría del Nervión que se encuentra
en Vizcaya, España. Este fue inaugurado en el año 1893. A pesar de todos los
nombres que recibe, oficialmente se conoce como Puente de Vizcaya, aunque
también es llamado Puente de Portugalete, pues una de las localidades que une se
llama así, y Puente Palacio, en honor a Alberto de Palacio, quien fue el
ingeniero arquitecto de la obra.
A través de este puente se pueden comunicar la villa de Portugalete y el barrio
de Las Arenas, que forma parte del municipio de Guecho. El motivo por el cual se
construyó este puente fue porque se necesitaba unir los balnearios que había en
los márgenes de la ría, los cuales eran destinados a la burguesía industrial y a
los turistas, en el siglo XIX. Al proyectarse este puente, un contratista
francés, llamado Dubois, aseguraba que la barquilla del trasbordador, en que
eran trasladados los peatones y bultos, iba a estar en peligro por la
inestabilidad. De Palacio para confirmar la perfección de sus planos, solicitó
la opinión de Gustave Eiffel, el cual dio finalmente el visto bueno a los
cálculos realizados por De Palacio. Este recibió la suma de 20,000 francos oro.
El puente posee una altura de 61 metros y 160 metros de longitud. Es un puente
colgante con una barquilla transbordadora para vehículos y pasajeros. Su gran
importancia radica en el hecho de ser el primer puente de este tipo que se
construyó a nivel mundial, de hecho a sido el modelo de muchos puentes
construidos luego de el, en toda en Europa, América y África. Actualmente es el
único puente de esta categoría que se encuentra funcionando. Se considera como
el puente trasbordador en servicio de mayor antigüedad del mundo. Además de la
barquilla que tiene, hay una pasarela peatonal a la que pueden acceder los
turistas en el área superior.
Este puente es gestionado por la sociedad El Trasbordador de Bizkaia, S.L.
Efectuar el recorrido en el trasbordador del puente, equivale a ahorrarse
aproximadamente 20 Km., talvez por ello siga siendo hasta la actualidad uno de
los medios de transporte más utilizados para llegar de Guecho con Portugalete.
Este puente fue declarado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, en el
año 2006, y lo cataloga como una de las obras más destacadas, elaboradas de
hierro, luego de la Revolución Industrial, destacando la utilización innovadora
de los cables de acero ligero trenzado. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
|
