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CLASIFICACIÓN DE LOS PILOTES
Según su forma de trabajo :
- Pilotes rígidos de primer
orden. Aquellos cuya punta llega hasta el
firme transmitiéndole la carga aplicada a la cabeza
. La acción lateral del terreno elimina el riesgo de
pandeo .
- Pilotes flotantes.
Aquellos cuya punta no llega al firme , quedando
hincado en el terreno suelto y resistiendo por
adherencia , su valor resistente es función de la
profundidad , diámetro y naturaleza del terreno . Se
sitúan en terrenos de resistencia media baja , y
transmiten su carga por rozamiento , a través del
fuste .
- Pilotes semi-rigidos.
Aquellos cuya punta llega hasta el firme , pero este
esta tan profundo , o es tan poco firme , que el
pilote resiste simultáneamente por punta y por
adherencia .
Según su forma de ejecución
:
Pilotes de hinca
prefabricados. Se hincan en el terreno
mediante unas maquinas a golpe de mazas , con
martillo neumático y son prefabricados ,
constituidos en toda su longitud mediante tramos
ensamblables . Son relativamente caros ya que están
fuertemente armados para resistir los esfuerzos
durante el transporte y el hincado en el terreno .
Una vez hincado en el terreno , este ejerce sobre el
pilote y en toda su superficie lateral , una fuerza
de adherencia que aumenta al continuar clavando mas
pilotes en las proximidades , pudiendo conseguir
mediante este procedimiento , una consolidación del
terreno . Es importante indicar que la operación de
hincado del pilote debe de realizarse siempre de
dentro hacia fuera .
Según el sistema
constructivo :
- Pilotes prefabricados
hincados , o apisonados , ejecutados a base
de desplazamiento del terreno.
- Pilotes excavados o
perforados , ejecutados a base de extracción
de tierras y relleno de hormigón armado .
Según el diámetro del
pilote :
a) micropilotes :
diámetro menor de 200 mm . Se emplean en obras de
recalce .
b) pilotes convencionales :
de 300 a 600 mm.
c) pilotes de gran diámetro :
diámetro mayor de 800 mm.
d) pilotes pantalla ,
de sección pseudo rectangular.
e) pilotes de sección
en forma de cruz.
Información colaborada por: Sonia E.
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