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Chrysler Building. El Edificio de Chrysler
es un rascacielos Art Deco de la Ciudad de Nueva York, localizado sobre el lado
este de Manhattan en la intersección de la calle 42 y la Avenida Lexington.
Elevándose a 319 m , este fue brevemente el edificio más alto a nivel mundial
antes de que el Empire State fuera construido en 1931. Hasta hoy en día, este es
el edificio de ladrillo mas alto en el mundo. Después de la destrucción del WTC,
este se convirtió otra otra vez en el segundo edificio más alto de la ciudad de
Nueva York. Este ejemplo clásico de arquitectura de Art Deco es considerado por
muchos, al menos entre arquitectos contemporáneos, como el edificio más fino en
la ciudad de Nueva York. Fue diseñado por el arquitecto William Van Alen para
alojar a la Corporación Chrysler. Cuando comenzaron las excavaciones pre-construccion,
ocurridas el 19 de septiembre de 1928, había una competencia intensa en la
ciudad de Nueva York para construir el rascacielos mas alto a nivel mundial. A
pesar de un paso frenético (el edificio fue erigido a una tasa media de cuatro
pisos por semana), ningún trabajador murió durante la construcción de este
rascacielos. El
Edificio Chrysler es considerado una obra
maestra de arquitectura de Arte Deco. La ornamentación distintiva del edificio
está basada en los rasgos que entonces eran usados sobre los vehículos de
Chrysler. Las esquinas del piso 61 están decoradas con águilas, réplicas de los
ornamentos de los bonetes de los Chrysler 1929. Sobre el piso 31, la
ornamentación de esquina son réplicas de la tapa de los radiadores de Chrysler
1929. El edificio es construido de albañilería, con un marco de acero, y el
revestimiento metálico.
Los niveles superiores del edificio son estrechos con techos bajos inclinados,
diseñados sobre todo para el aspecto exterior con interiores útiles sólo para
mantener la difusión radial y otros equipos mecánicos y eléctricos. El edificio
esta revestido de ladrillos blancos y oscuro y usados como decoración horizontal
para realzar las filas de ventana. Los pasos excéntricos crecientes de la aguja
(andamio de la aguja) fueron hechos de acero inoxidable, como un adorno
estilizado y debajo de este gárgolas de acero, representando águilas americanas
mirando fijamente sobre la ciudad. Las esculturas modeladas después de las tapas
de radiadores de Chrysler decoran los reveses inferiores, con ornamentos de
ruedas de coche. El vestíbulo de entrada de tres pisos de altura tienen una
forma triangular, con entradas desde tres lados, Avenida Lexington y calles 42 y
43. Se encuentra decorado con paredes rojas de mármol marroquí, el piso
coloreado de sienna y ónice, mármol azul y composiciones de Arte Deco en acero.
Los murales de techo, pintados por Edward Trumbull, elogian el progreso técnico
de nuestros días y desde luego el edificio en sí y sus constructores en pleno
trabajo. El vestíbulo fue restaurado en 1978 según el Diseño de JCS Assocs. y
Joseph Pell Lombardi.
Datos:
Ubicación: 405 Lexington Avenue, Nueva York, E.U.A.
Construcción: 1930-1931
Altura: Antena (318.9 m), techo (282.0 m)
Cantidad de Pisos: 77
Area de piso: 111,201 m²
Elevadores: 32
Toneladas de acero: 29,961
Ladrillos: 3,826,000
Costo: $ 20,000,000
Arquitecto: William Van Alen
Sobre el autor:
Andres Pineda V. del equipo
Arquitectura y construccion en ARQHYS.
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