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Partes de una cimentación por pilotaje.
Las partes principales de una cimentación por pilotaje son:
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Vigas riostras: Son obligatorias en las dos direcciones si el encepado es
de un solo pilote.
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Fuste del pilote: Cuerpo vertical longitudinal del pilote. Terreno
circundante.
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Encepado: encargado de recibir las cargas del soporte y repartirlas a los
pilotes.
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Soporte o pilar: Elemento estructural vertical, que arranca del encepado.
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Punta del pilote: Transmite las cargas por apoyo en el terreno o estrato
resistente.
Se debe de tener en cuenta que los pilotes pueden alcanzar profundidades
superiores a los 40 mts teniendo una sección transversal de 2-4 mts, pudiendo
gravitar sobre ellos una carga de 2000 t. En edificios muy pesados o muy altos
se emplean pilotes de acero o pilotes en H llamados así por su forma, estos se
introducen en la roca, a menudo hasta 30 m de profundidad. Con estos pilotes se
alcanza más fácilmente una mayor profundidad que con los pilotes de hormigón o
madera. Ahora bien es importante recordar que la eficacia de un pilote depende
de:
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La resistencia por punta, en el caso de transmitir compresiones.
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El rozamiento y la adherencia entre el suelo y el fuste del pilote.
Los cimientos de zapatas rígidas se utilizan cuando hay un suelo adecuado para
soportar grandes cargas. Estos soportan las cargas del edificio en su extremo
inferior, que por lo generar tienen forma de campana. Este cimiento consiste en
unos pilares de hormigón fabricados en forma de cilindros que se excavan en
lugares sobre los cuales se asentaran las vigas de la estructura. |
