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También puede cubrirse la superficie con hojas de papel o
tela plástica. Al colocarlas sobre el concreto fresco, previo un humedecimiento
uniforme de la superficie, se pisarán para que el viento no las levante. En esta
forma no se requerirá el empleo adicional de agua una vez la superficie haya
sido cubierta. El tramo debe revisarse frecuentemente para asegurarse que si
tenga la humedad requerida. Curado por Compuestos Sellantes. El compuesto
sellante deberá formar una membrana que retenga el agua del concreto y se
aplicará a pistola o con brocha inmediatamente después que la superficie esté
saturada de agua, con autorización de la Interventoría en cuanto al tipo y
características del componente que se utilizará. La humedad del concreto debe
permanecer intacta por lo menos durante los siete días posteriores a su
colocación. Protección del Pavimento-Acabado-Apertura
al Tránsito. El Contratista pondrá y mantendrá cercas y vallas
convenientemente localizadas para evitar el tránsito a lo largo del pavimento
recién construido. Cualquier parte del pavimento que aparezca dañado por el
tránsito o por otras causas antes de su aceptación final, será reparado por su
cuenta, de una manera satisfactoria para la Interventoría. Ordinariamente no se
permitirá el tránsito por el pavimento recién construido hasta los siete (7)
días posteriores a la colocación del concreto y este período podrá aumentarse si
los ensayos a la flexión indican que es prudente hacerlo. Las vigas para ensayo
a la flexión serán curadas en el sitio. Su módulo de rotura deberá ser mínimo de
35 Kg/cm2.
Ejecución de las Juntas. Todas las juntas
longitudinales y transversales se harán de acuerdo con los detalles y posiciones
mostrados en los planos y serán construidos siguiendo una línea recta precisa,
con sus caras perpendiculares a la superficie del pavimento. Cuando se necesiten
ranuras, estas serán cuidadosamente conformadas con plantillas. La forma de la
plantilla será tal que la ranura quede de las dimensiones precisas
especificadas. Sellado de las Juntas. Antes
de dar al servicio, se procederá a sellar todas las juntas con material sellante.
Podrá usarse asfalto sólido de penetración 60-70 o 70-85 mezclado con polvo de
arena que pase de malla No. 100, aplicado en caliente. Previamente las ranuras
deberán limpiarse cuidadosamente sacando de ellas toda materia extraña, para
esta operación se usarán cepillos de alambre de acero y la superficie interior
deberá estar seca. El sellado asfáltico quedará 6 mm. por debajo de la
superficie del pavimento. Casos especiales.
Cuando el proceso de construcción se adelante por fajas alternadas y así mismo
se tengan condiciones excelentes de drenaje superficial (pendientes, cunetas,
sumideros) o este bajo techo podrá obviarse la ranura para la aplicación del
sellante y por lo tanto simplemente dejar los bordes de las losas en contacto en
todo su espesor. En el caso de las juntas transversales de contracción debe
construirse la ranura, pero su sello podrá hacerse con mortero de arena (arena
fina de revoque) - cemento 1:2 y un aditivo plastificante. El tratamiento de la
junta debe ser muy cuidadoso. Materiales para
Pavimentos de Concreto. Cuando la capa de rodadura existente esté
constituida por concreto de cemento Portland simple o reforzado, deberá
reconstruirse con las mismas dimensiones y especificaciones del pavimento
existente, utilizando productos epóxicos para el tratamiento de las juntas
verticales, debiendo cumplir el material las normas y especificaciones sobre
concreto y acero de refuerzo. Medida y Pago.
El pago del pavimento de concreto se hará por metro cuadrado (m2). (Articulo enviado por:
Yago MdeV,
yagomvg@yahoo.es) |