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Construcción de Barcos. La
construcción naval, una de las ramas más viejas de ingeniería, es la responsable
de la construcción de los cascos de barcos y, para barcos de vela, los mástiles
y aparejos.
Partes. Cada parte del casco tiene un nombre y objetivo diferente:
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Arco - el frente y final generalmente agudo del casco. Es diseñado para reducir
la resistencia del casco al corte del agua y debería ser bastante alto para
prevenir que el agua fácilmente se eleve por encima del casco.
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Mampara - las paredes internas del casco.
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Lomos - son tiras largas, longitudinales sobre los cascos que desvían hacia
abajo el rocío que es producido por el casco cuando este viaja a velocidad en el
agua. El término también se refiere a cambios distintos del ángulo de las
secciones de casco, donde el fondo se mezcla dentro de los lados de un esquife
profundo, por ejemplo. Un casco puede tener dos o más lomos para permitir a una
aproximación de una forma redonda profundizada con paneles planos. Este también
se refiere a los miembros longitudinales dentro del casco que soportan los
bordes de estos paneles.
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Cubierta - la superficie superior del casco que el agua y el clima fuera del
casco y permite a la tripulación estar de pie seguramente y manejar el barco más
fácilmente.
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Borda - el miembro estructural superior longitudinal del casco. Los cañones
fueron ubicados en esta en los barcos de guerra siglos pasados.
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Quilla - el miembro principal central a lo largo del fondo del barco. Esta es
una parte importante de la estructura del barco que también tiene una influencia
fuerte sobre el funcionamiento del giro, y en barcos de vela, se opone a la
presión lateral del viento.
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Larguero - una viga interna fija al tope de la quilla para reforzar la unión de
los miembros superiores del barco a la quilla.
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Timón - un dispositivo de dirección en el reverso del casco creado por una
lámina que gira sobre un eje vertical.
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Escarpado - la forma generalmente curva de la cima del casco. El escarpado está
tradicionalmente más bajo de la mitad del braco para maximizar la borda libre en
los finales del casco. Puede ser inverso, más alto en el medio, para maximizar
el espacio dentro o una combinación de formas.
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Tallo - una continuación de la quilla hacia arriba en el frente del casco.
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Traca - una tira de material que corre longitudinalmente a lo largo del lado del
navío, o en el fondo.
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Travesaño - una amplia, plana, y a veces vertical tabla en la parte trasera del
casco, que, en pequeños barcos de poder, a menudo es diseñado para llevar un
motor fueraborda. Los travesaños aumentan la anchura y también la flotación en
la popa. Por:
Andres Pineda V, para
www.arqhys.com
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