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Edificio de Oficinas Dockland. El Edificio
Dockland esta localizado sobre la orilla norte del río Elbe frente a la terminal
de contenedores de Hamburgo. El sitio mismo es un brazo de tierra que sobresale
usada como un muelle hasta 2004 para la terminal de los ferries a Inglaterra. El
edificio es la parte de Pearl Chain, 'la Cadena de Perlas' , un concepto para la
reconstrucción de la orilla en el centro de la ciudad. Para contenedores y
transatlánticos de pasajeros esta posición marca la entrada al Puerto de
Hamburgo. El edificio de oficinas tiene una forma dinámica, un romboide
construido de vuelos de acero y cristal con su fachada delantera totalmente de
cristal, a 47 mts. sobre el río, usando una inclinación de 66 º y evocando una
asociación fuerte con la forma de un barco. Esta forma del edificio permite a
una serie de escaleras desde la tierra, permitiendo a visitantes recorrer los
140 pasos hacia arriba del edificio a una plataforma de observación abierta al
público sobre el techo.. El piso del sótano contiene un restaurante y terraza de
azotea. La entrada principal de acceso a las oficinas desde el primer al quinto
nivel están proporcionada también por esta escalera y por dos elevadores de
cristal , inclinados siguiendo el ángulo de las escaleras. La anchura de
edificio es 21 mts y la longitud de cada piso es 86m. La estructura que permite
un vuelo de 47 mts esta hecha de un sistema de vigas enrejadas de cuatro marcos
de acero en la altura total del edificio. Esta construcción fue soldada en un
astillero frente al sitio, transportada en una pieza sobre Elbe con una enorme
grúa flotante y atada a la estructura de hormigón armado principal del edificio.
Cargas horizontales en la larga dirección son combatidas con la compresión y
elementos de tensión de acero que son visibles desde las fachadas norte y sur.
Las cargas horizontales en la sección corta son resueltas por los centros de
concreto y placas de piso. Las dobles fachadas protegen las persianas de sol de
condiciones de viento extremas y también proporcionan propiedades favorables
acústicas debido a la transmisión de sonido tiempo completo del puerto
industrial. Para generar la cantidad de espacio requerido para acomodar el
edificio, las paredes de muelle fueron ampliadas en el río con 30,000 m ³ de
tierra que rodea las fundaciones de pilotes de concreto. Regulaciones planeadas
se aplican no sólo se aplicaron al edificio, pero también el vuelo sobre el Elbe
necesitó aprobaciones especiales de las autoridades de transporte federales así
como las autoridades de puerto. Postes grandes tuvieron que ser colocados dentro
de Elbe para evitar que cualquier navío marítimo sin timón entrara en contacto
con el edificio. La planta baja es un parqueo abierto con cuartos técnicos
mecánicos y eléctricos . Este nivel esta situado sobre la marea alta regular,
pero en casos extremos puede ser inundado y así no accesible para cuerpos de
bomberos.
Datos del Proyecto.
Cliente: Robert Vogel GmbH & Co KG, Hamburg
Numero de pisos: 7
Comienzo de Construcción: 2002
Terminación: 2005
Superficie total: 13,500m². Mas artículos sobre
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