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Equipos para el rociado de asfalto
(betún).
El betún se riega sobre la base preparada, como capa o riego de
liga. La primera capa se hace de asfalto licuado para proteger a la base de las
lluvias y del tráfico propio de la construcción, y la segunda, para proporcionar
una ligazón entre la capa de base y el pavimento. Es necesario que haya
penetración del asfalto en la capa base para poder usar grados ligeros de curado
medio, que no pierdan sus destilados con mucha rapidez. La capa de ligamento es
una aplicación mas ligera de betún caliente sobre la capa de pavimento, para
darle unión con la siguiente capa. Esta puede ser de cualquiera de los
siguientes materiales: rebajaros de RC, emulsiones, cemento asfáltico, o de
grados más densos.
Generalmente los camiones (petrolizadotes) que se usan para transportar y regar
betunes licuados son camiones tanque de dos ejes. Tienen construidos en la
propia unidad, medios para calentar al intervalo de 150º F a 175º F. el riego se
realiza por medio de una barra regadora que va montada en la parte posterior del
camión, aproximadamente a un pie de altura
sobre la superficie que se va a ragar. La barra tiene varias toberas espaciadas
regularmente, con inclinaciones variables para graduar los traslapes deseados en
la zona de riego. Esta también se extiende a todo lo ancho del camión.
Para asegurar una positiva y uniforme cobertura se aplica el betún a presión.
Esto se hace mediante un sistema de bombeo instalado en el tanque del camión,
que tiene un medidor para controlar el gasto de bombeo en galones por minuto (gpm).
Los fabricantes recomiendan ajustar el medidor para un gasto, en gpm, de
alrededor de 10 veces la longitud de la barra en pies. Luego se selecciona la
velocidad del camión para dar la cantidad necesaria de betún por yarda cuadrada
para la aplicación de que se trate.
Para una primera capa, la cantidad de betún a usar dependerá totalmente del
estado de la base del camino. Generalmente, se ajusta la cantidad de material de
manera que se absorba la aplicación en un periodo de 24 horas. Generalmente, las
especificaciones piden entre 0.1 y 0.5 gal/yd cuadrada. Si se absorbe en un
máximo de 24 horas una cantidad situada en el extremo superior de este
intervalo, debe usarse un betún de viscosidad más alta. Para la capa de ligazón,
la cantidad de betún a usar es de 0.05 a 0.15 ga/yd cuadrada. Para obtener una
aplicación tan delgada, es necesario mover el camión tanque a una velocidad
relativamente alta, suponiendo que no se cambia el medidor de gasto de la bomba.
Artículo escrito por:
Ana Luisa Garcia
Escritora de artículos para el Portal
www.arqhys.com
Santo Domingo, Rep. Dom
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