Estacionamientos en lotes | Historia de la arquitectura | Arquitectura & Construcción

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 Arquitectura y construcción

Estacionamientos en lotes. Estos estacionamientos son la causa directa de la necesidad de disminuir los estacionamientos en la calle, en beneficio de los usuarios y del mejoramiento de la circulación vial. Pueden ubicarse en lotes o predios baldíos y en edificios.

La ubicación de estacionamientos en lotes o predios baldíos obedece, obviamente, a la demanda de estacionamiento y a la disponibilidad de terrenos libres que se puedan adaptar a este servicio. Generalmente se encuentran descubiertos en predios con superficie pavimentados o en terracerías especialmente acondicionadas, pueden ser de servicio público o privado, operados por el sistema de autoservicio o por acomodadores, y utilizados por usuarios de corta y mediana duración, especialmente durante las horas hábiles del día. Dentro de estos estacionamientos se encuentran los de centro de la ciudad, los de los grandes centros comerciales, los de las plazas, los de los aeropuertos, lo de las universidades, y los de los centros deportivos.

En edificios de estacionamientos, estos se construyen en forma subterránea o arriba del nivel de la calle, especialmente acondicionados para tal fin. El ubicar edificios de estacionamientos en el centro de negocios de una ciudad, tiende a eliminar la circulación innecesaria de vehículos que tratan de encontrar un lugar donde estacionarse y, por tanto, mejoran el nivel de servicio en las calles cercanas, contribuyendo indudablemente a contrarrestar el desequilibrio casi siempre existente entre la oferta y la demanda de estacionamiento en una zona. Estos estacionamientos pueden ser públicos y privados, operados por acomodadores o por el sistema de autoservicio, siendo aconsejable este ultimo debido a que son manejados mayores volúmenes de vehículos que en los lotes. Existen diversos elementos componente de edificios de estacionamientos; la importancia del espacio de almacenamiento a la entrada, sobre todo en las horas de máxima demanda; las rampas helicoidales constituyen el sistema mas rápido de movimiento vertical dentro de un estacionamiento. Por Ana Luisa García, para www.arqhys.com.

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