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Los estacionamientos. Los tres elementos básicos que componen una
planta física de cualquier sistema de transporte son el vehiculo, la vía y la
terminal. Para el sistema de transporte por calles y carreteras, la terminal es
un espacio de estacionamiento que indica el comienzo o el final de un
determinado viaje. Dicho espacio para estacionar puede estar ubicado en la
calle, en el carril adyacente a las aceras, y en algunos casos en los carriles
adyacentes a los separadores, o fuera de la calle, en garajes, lotes y
edificios. Todo plan de vialidad urbana debe
considerar la construcción, o habilitación de estacionamientos, pues se
considera que de las 24 horas del día un vehiculo particular permanece
estacionado aproximadamente 21 horas. Para que un sistema de transporte
automotor sea eficiente deberá disponer de espacios adecuados de
estacionamientos, en todos aquellos lugares donde se generen viajes, pues de lo
contrario los efectos resultantes son las demoras, la congestión, y por
supuesto, los costos adicionales asociados.
En nuestras ciudades se ha incrementado el número de vehículos privados, a tal
punto que ha invadido los centros urbanos, rebasando la capacidad de la
infraestructura vial existente y haciendo más difícil la circulación, generando
grandes demandas de espacios para estacionarse, y creando así la necesidad de
reglamentar el estacionamiento en las calles, acondicionar lotes o construir
nuevos edificios para satisfacer estas demandas. Es lógico que un conjunto de
oficinas públicas y viviendas, generen gran demanda de estacionamiento. El error
esta en no preverlo, como sucede frecuentemente. Por
Ana Luisa García, para
www.arqhys.com.
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