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Conviene hacer algunas consideraciones iniciales acerca de
ciertas características deseables de los sistemas estructurales. De manera
semejante de lo que se estableció para los materiales y elementos, las
características estructurales más importantes de un sistema estructural son su
resistencia, rigidez y ductilidad. El sistema debe poder resistir de manera
eficiente las diversas condiciones de carga a las que puede estar sometida la
estructura y poseer rigidez para diferentes direcciones en que las cargas pueden
actuar, tanto verticales como horizontales. Conviene que posea ductilidad, en el
sentido de que no baste que se alcance un estado límite de resistencia en una
sola sección para ocasionar el colapso brusco de la estructura, sino que esta
posea capacidad para deformarse sosteniendo su carga máxima y, posea una reserva
de capacidad antes del colapso. A este respecto hay que recalcar las ventajas de
la hiperestaticidad del sistema. Mientras mayor es el grado de hiperestaticidad,
mayor es el número de secciones individuales que tienen que llegar a su máxima
capacidad antes de que se forme un mecanismo; esto siempre que los modos de
falla que se presenten sean dúctiles y que las secciones tengan suficiente
capacidad de rotación. Sistemas
formados por barras. Con arreglos de barras pueden formarse esquemas
estructurales muy diversos, de los cuales pude hacerse una primera subdivisión
entre arreglos triangulares, tipo armadura, y arreglos tipo marco. En los
primeros las cargas externas se resisten esencialmente por fuerzas axiales en
los miembros. En los arreglos no triangulados, o tipo marco, la transmisión de
las cargas implica la aparición de flexión y cortante. También puede hacerse una
distinción entre los sistemas bidimensionales, o aquellos que pueden
considerarse compuestos por subsistemas más bidimensionales factibles de
analizarse en forma independiente, y los sistemas que solo pueden analizarse
como tridimensionales. Otro aspecto importante es diferenciar el comportamiento
estructural de losa apoyo, es el tipo de unión entre las barras, que puede ser
apoyo simple, articulación o nodo rígido capaz de transmitir momentos. (Articulo enviado por:
Raul E. Mercedez M. Pais:
España, Email: Prefiere anonimato) |
