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Excavación en la vía publica.
Para poder hacer una excavación en la vía se deben tomar en cuenta
muchas cosas, el ingeniero debe solicitar por escrito, la autorización para la
realización de estos trabajos de excavación, acompañado de los documentos
indicados. Además deberá pagar los impuestos correspondientes y el procedimiento
para aplicación de la ley. Para autorizar este permiso y realizar el trabajo el
ingeniero debe antes del inicio del mismo, cumplir las siguientes exigencias:
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Notificar a la policía de transito por escrito por lo menos 24 horas antes de
antelación de los trabajos a realizar, con el objeto de que se adopten las
medidas necesarias en el ordenamiento del transito.
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Remitir una copia de esta notificación indicando que ha efectuado los pagos
correspondientes y permiso de la policía de transito.
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Publicar en la prensa un comunicado, en los principales periódicos de
circulación nacional con por lo menos 2 días de antelación, informando a la
ciudadanía sobre los trabaos a realizar, cuando estaos afecten de manera
importante el libre transito de vehículos, según recomendaciones. Se detallaran
claramente las zonas afectadas y el tiempo estimado de terminación, pidiendo
excusas por los inconvenientes causados a los usuarios de las
carreteras, calles y avenidas. En caso de
desvío o cierre de las calles, se incluirá en la publicación el plano de
circulación temporal.
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No se debe realizar trabajos de excavación en mas de una calle, en una misma
area o sector a la vez.
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No se debe trabajar simultáneamente en calles que sean perpendiculares entre si.
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Las tuberías de cualquier clase podrán se colocadas dentro del limite del
derecho de vías, pero siempre fuera del paseo de las carreteras.
En la conclusión de una excavación en deben dejar la vía en la misma o mejor
condiciones en la k se encontraba. Para la reposición completa de las mismas,
debiendo prevalecer el diseño existente en la zona. En el caso de las calzadas
se abarcara un área de reposición mayor que la excavada y de iguales condiciones
que las existentes manteniendo la misma rasante de la vía. Muchas de estos
requisitos no son cumplidos en nuestro país existiendo dichas leyes a menos que
sea una excavación de mucha envergadura, como las recientes hechas tanto a cielo
abierto como soterrado para el metro.
Artículo escrito por:
Ana Luisa Garcia
Escritora de artículos para el Portal
www.arqhys.com
Santo Domingo, Rep. Dom
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