|
 Fluidos oleohidraulicos.
La finalidad del fluido oleohidráulico, consiste en la transmisión de la
potencia hidráulica que produce la bomba a los órganos receptores, además de que
lubrica las
piezas móviles, protege el
sistema de cualquier tipo de corrosión, y finalmente limpia, enfriar o disipa
las altas temperaturas. Es preciso que no solamente cumpla esas funciones, sino
que además debe de estar acorde con ciertos requisitos de calidad, como los
siguientes:
1. La Viscosidad: Es la resistencia interna de las moléculas
al deslizarse entre si. Es de los aspectos de mayor importancia de un fluido, a
través de ella se puede conseguir su capacidad física de lubricación. Depende
principalmente de la naturaleza o base del lubricante, de la temperatura y de la
presión.
2. Viscosidad Dinámica: Es una representación de la verdadera
viscosidad de un líquido, se puede obtener con un sistema de depresión de
precisión.
3. Viscosidad Cinemática: Es el tiempo que tarda el líquido
de pasar de arriba hacia abajo, debido a su propia masa. Se mide con los
viscosímetros. Hay distintos tipos, que se basan en la caída del fluido, según
una determinada temperatura.
4. Índice de Viscosidad: Es un coeficiente, por el que se
juzga la manera de reaccionar de la viscosidad de un fluido. Dependerá del
aumento o disminución de la temperatura a que se someta un fluido.
5. Punto de Inflamación: Es la temperatura a la que se
inflaman los vapores de la superficie del fluido, cuando tienen algún contacto
con una llama y luego desaparece cuando ya no tienen contacto con el fuego.
6. Punto de Congelación: es el punto en el que el fluido no
tienen movilidad, a causa de que por la baja temperatura aumenten los cristales
de parafina.
7. Índice de Neutralización: se encarga de indicar un estado
de degradación del fluido.
8. Poder Anticorrosivo: sirve para combatir la humedad y el
óxido en los órganos pilotos de un circuito.
9. Punto de Anilina: este es el poder disolvente, por medio
del cual se puede prever aproximadamente, su acción sobre los sellos y sobre las
guarniciones interiores de las tuberías.
10. Índice de Desemulción: no es más que la facilidad que
tenga un aceite de separarse del agua que contiene.
11. Poder Antiespumante: la facilidad del aire para separarse
de un fluido, de modo que no se produzcan burbujas, pues en caso contrario el
comportamiento del fluido no seria como una barra de acero, sino que sería
compresible.
12. Filtrabilidad: Es la capacidad para un fluido ser
filtrado.
13. Cambio Volumétrico y Compresibilidad. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
|
