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grietas o imperfecciones que afecten su resistencia o
presentación estética, molduradas en taller especializado, según las
dimensiones, detalles y clase de madera señalados en los planos. Tanto la clase
de madera como las muestras del pasamanos serán sometidas a la aprobación del
Interventor antes de ordenar su fabricación y colocación. En los planos se
indicarán las dimensiones, formas de los elementos, alturas, ensambles,
anclajes, empates, u otros. Los pasamanos serán fijados, alineados y centrados
sobre las barandas mediante chazos de madera colocados, o con tornillería según
el caso y finalmente se protegerán envolviéndolos en papel.
Pasamanos en Concreto a la Vista. Cuando así
lo indiquen los planos, se construirán pasamanos en concreto a la vista,
vaciados in situ o utilizando elementos prefabricados con formaleta metálica,
los cuales serán colocados en los lugares señalados y elaborados de conformidad
con las longitudes, secciones y detalles mostrados en los planos. Para su
ejecución se utilizará concreto reforzado de 210 kg/cm2 de resistencia,
preparado con arena lavada y grava fina de tamaño entre 3/8" y 1/2", acogiéndose
a las normas establecidas para la elaboración, transporte, colocación, y curado
de concreto en el capítulo 5 de estas especificaciones. Como refuerzo se
utilizarán varillas No. 3 de (3/8"), a no ser que se ordene en los proyectos un
diámetro diferente. Una vez curados los elementos de concreto, se colocarán
sobre la baranda de mampostería, fijándolas con mortero de cemento y arena en
proporción 1:4 u otro sistema acordado con el Interventor, observando que las
uniones queden bien ajustadas, en línea recta, y el pasamanos bien centrado
sobre la baranda.
Pasamanos Metálicos. Se refiere a la
elaboración y colocación de pasamanos en acero fabricados en taller
especializado, figurados y moldurados de conformidad con las dimensiones,
secciones y detalles mostrados en los planos. Para su ejecución se utilizará
lámina en acero prensado, laminada en frío, calibre No. 18, perfiles, de lámina
tipo Simesa, o de calidad similar, perfiles de aluminio anodizado o natural y
tubería galvanizada, en sus dimensiones comerciales uniendo los distintos
elementos con cordón de soldadura bien elaborado y limando hasta obtener una
superficie uniforme y lisa, o con tornillos según el caso. Antes de ordenar su
elaboración y colocación se fabricarán muestras las cuales serán sometidas a la
aprobación del Interventor. Una vez colocados, soldados y limados los diferentes
tramos, se alinearán y centrarán sobre la baranda y se procederá a su anclaje y
fijación mediante chazos de madera o ganchos si la baranda es de mampostería o
cemento, o mediante puntos de soldadura cada treinta (30) centímetros, si es
metálica. El cuerpo del pasamanos deberá quedar bien alineado y perfectamente
liso, antes de proceder a su pintura y protección. Cuando se trate de elementos
fabricados en lámina de acero estos llegarán a la obra con una mano de pintura
anticorrosiva aplicada en el taller. Medida y Pago.
Los pasamanos serán medidos y pagados por metros (m) netos, medidos sobre la
pendiente, en la obra, a los precios unitarios establecidos en el contrato para
los ítems correspondientes. Los precios unitarios incluirán los costos directos
por materiales, mano de obra, anclajes, andamios, herramientas, formaletas, y
otros y los costos indirectos por dirección, gastos generales, imprevistos y
utilidad para el Contratista. (Articulo enviado por:
Yago MdeV,
yagomvg@yahoo.es) |