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Tunel de Eupalinos.
El Túnel de Eupalinos o Acueducto Eupaliniano, es un túnel cuya longitud
corresponde a 1,036 metros, y se encuentra ubicado en Samos, Grecia. La
construcción del mismo se realizó en el siglo VI a. C. para que cumplía la
función de
acueducto. El toda la
historia este es el segundo túnel excavado desde ambos extremos y ocupa el
primer lugar en cuanto a la manera en que fue planificado, ya que el mismo se
construyó con un enfoque metódico. Al tiempo en que este se edificó, fue el más
largo de todos.

En la época de su construcción, quien gobernaba Samos, era el popular tirano
Polícrates. Unos trabajadores dirigidos por el ingeniero Eupalinos de Megara, se
encargaron de cavar un túnel, pasando por el monte Kastro, por medio del cual se
construiría un acueducto que abasteciera de agua fresca a toda la capital de
Samos. Al mismo tiempo esta obra, representaba una de las mayores defensas, pues
al estar bajo la superficie terrestre, las posibilidades de que alguno de los
enemigos pudiera interrumpir el abastecimiento, eran nulas.
Tras los siglos, este acueducto se siguió utilizando, según se ha demostrado en
sus restos. Hoy en día, es un gran atractivo turístico y se encuentra abierto al
público en general. Se considera como una de las obras maestras de la ingeniería
antigua. El ingeniero Eupalinos, sabia que en caso de algún error en las
mediciones, podía pasar que los dos equipos que trabajaban en la excavación no
se cruzarían en ningún punto, por ello utilizó distintas técnicas que aseguraran
el buen desarrollo de su proyecto, entre ellas:
1. En el plano horizontal, calculó la posición, y cambió las direcciones de los
túneles, dirigiendo uno a la izquierda y el otro a la derecha, de modo que haya
un punto de cruce garantizado sin importar que los mismos se encontraran
previamente paralelos y lejanos.
2. En el plano vertical, igual que el plano horizontal, en el plano vertical
podía ocurrir alguna desviación, en este caso, el ingeniero incrementó las
posibilidades de que se encontraran los dos túneles, aumentando la altura de
ambos túneles. En el del norte, conservó el suelo horizontal y el aumento de
altura fue en el techo; en el túnel del sur, se conservó el techo horizontal y
él incrementó la altura al cambiar el nivel del suelo.
[ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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