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Estacion Central de Stuttgart.
El nuevo diseño presentado para la Estación Central de Stuttgart es una obra
bastante sobrecogedora que permitirá el orgullo urbano gracias a un peculiar
diseño que promete dejar mucho de qué hablar en la ciudad. Uno de los
principales objetivos de la creación de este proyecto ha sido el recuperar el
espacio urbano de la ciudad, para ello se ha procedido a realizar rigurosas
investigaciones de los materiales más viables en cuanto a sostenibilidad. El
diseño es una obra del
arquitecto Cristoph Ingenhoven quien ha incorporado dos espacios urbanos
marcados por la distancia , la vieja y la nueva ciudad. Con la construcción de
esta estación central se incorporaran nuevos espacios de ocio además de que
aumentara la interacción entre los diversos grupos de pobladores.
Con la creación de este proyecto , el espacio urbano estará dotado de 100
hectáreas para aprovechamiento público así como también la creación de una
estación subterránea que permitirá la comunicación de la ciudad con el rio
Neckar. Gracias al diseño de la nueva estación Central de Sttugart se ha
conseguido una significante reducción de los gastos energéticos de la antigua
estación , además de la incorporación de más espacios verdes a la ciudad y la
unión de los trenes de alta velocidad con el moderno sistema de transporte
público europeo. Para el arreglo del edificio histórico de la estación se ha
tenido sumo cuidado , se ha provisto como un hito urbano además de que se hará
funcionar su torre como un mirador. Se ha obtenido un espacio verde y lleno de
luz para el subterráneo mediante la incorporación y el aprovechamiento del
parque Schlossgarten . Este diseño permitirá que los usuarios de la estación
ferroviaria disfruten de un aire limpio , lejos de la contaminación de la
ciudad.
La entrada de la estación subterránea permite el paso de la luz mediante la
utilización de claraboyas en forma de ojos ,esta parte esta revestida de un
imponente hall cubierto de un armazón de hormigón. Esta cubierta de hormigón es
considerada una de las partes clave del proyecto , fue ingeniada por el equipo
de trabajo del arquitecto Ingenhoven y un conjunto de ingenieros de estructura.
El ahorro de energía en este proyecto se ha obtenido gracias a la instalación
clave de los ojos de luz , lo que garantiza la iluminación en todo el hall más
de 10 horas al día. Son muchas las características del diseño que lo hacen digno
de admiración de cada uno de los pobladores de la ciudad , quienes se sentirán
identificados con el mismo. Para el mes de marzo del año 2007 se procederá a
realizar un acuerdo para la parte de la financiación del proyecto , lo cual ha
provocado algunos desacuerdos en los administradores de la obra. En ese mismo
año se comenzaran a dictar las condiciones de la obra , las cuales comenzaran a
realizarse a finales del año 2008 o principios del 2009. Se espera que con la
incorporación de un gran equipo de trabajo y el aumento de las horas de jornada
el proyecto haya sido culminado para el año 2014. En la obra la sensibilidad
estética y la maestría de los materiales juegan un papel muy importante.. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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