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 Instalar un ascensor.
Las personas que están viviendo en el Distrito III, serán los primeros en
beneficiarse en los nuevos proyectos que tiene el gobierno madrileño. Según Ana
Isabel Mariño, el gobierno Regional otorgó desde el mes de mayo subvenciones a
más de 200 inmuebles con un costo de 500,000 euros para la instalación de
ascensores. Las subvenciones que cubren el 70% de la instalación de esta
infraestructura, podrá favorecer a 100,000 familias que residen en edificaciones
sin ascensores, y a 200,000 madrileños que sufren de alguna discapacidad del
33%.
Si la comunidad del Distrito III declara una veintena de edificios como zona de
Rehabilitación Integral, la ayuda del gobierno llegará mucho más pronto al área.
Y no solo van a recibir ayuda en instalación de ascensores sino también la
posibilidad de que el gobierno sufrague, hasta el 60% a fondo perdido, por el
cual se podrán remodelar o crear tejados, sótanos, fachadas u otro inmuebles que
facilite la rehabilitación de los inmuebles. Los interesados para esta ayuda,
deberán de presentar un acuerdo de la comunidad de vecinos que confirme que el
51% de los vecinos están reacuerdo con pedir la ayuda, se le debe de añadir a
este acuerdo una memoria técnica de instalación y un
proyecto de obra visado
por el Colegio de Arquitectos en la oficina de rehabilitación OCRE que ubicada
en la calle Damas de Alcalá.
En la céntrica calle de Bailén, esta ubicada la fachada principal de la estación
de los trenes que parten de La Concordia, centenaria estación de FEVE en Bilbao.
Posee un estilo modernista y se distingue por unos colores verdes y amarillos.
Su diseñador fue el arquitecto Severino Achúcarro y se inauguró en el año 1902,
este se ha convertido en una de las postales más reconocibles del Bilbao
clásico. Esta estación junto con la de RENFE en Abando, se comunican a un
callejón trasero, este era un camino utilizado por las personar para cortar el
trayecto entre la Gran Vía y el Casco Viejo.
Ahora, estas dos estaciones se comunican por medio de un amplio paseo debido a
la peatonalización de la calle de José María Olabarri, la cual le ha dado
amplitud al callejón. Esta peatonalización, esta diseñada con adoquines de
granito gris, y tiene unos puntos y líneas de luz de color ambar en el pavimento
los cuales se iluminan en la noche. Se ha gastado 1.3 millones de euros en la
rehabilitación de la fachada de La Concordia y del interior de la estación, la
cual era muy pequeña e incomoda, ahora se ha remodelado y se ha abierto una
moderna entrada de cristal, que trabaja mientras la estación esta funcionando.
La entrada tiene ascensores para personas discapacitadas. La red de vía estrecha
de FEVE suma 1.200 km. Todo su trayecto esta situado al norte de España con dos
rutas ¨Bilbado-Santander y Bilabao-León, el tren de La Robla. Estos transportan
pasajeros y mercancías como carbón. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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