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 La Tajea. La tajea o
alcantarilla, como se le llama habitualmente es una obra de paso, que permite
que bajo alguna infraestructura, como un camino, carretera o vía férrea, drenen
transversalmente las aguas superficiales. La palabra alcantarilla viene del
árabe al-qantara, que corresponde al diminutivo de "puente".
En realidad su función es la misma que tiene un puente, por su reducido tamaño,
comparativamente hablando, se llama de esta manera. Estos funcionan de la
siguiente manera: evitan obstrucciones accidentales, desde la menor sección de
paso (usualmente unos 0,10 m² de sección) hasta el punto impreciso en el que se
colocan entonces, puentes o pontones, los cuales se determinan por la sección
que da paso a las personas y vehículos.
En sus inicios eran de ladrillo (creando bóveda) o lajas de piedra dinteladas.
Hoy en día para la elaboración de las mismas se emplean, hasta 5 metros
cuadrados de sección, tuberías generalmente para drenaje, aunque algunas veces
se utilizan de otros materiales tales como:
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Hormigón en masa o armado.
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Fibrocemento.
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Chapas de acero.
• Ondulada para conferirle inercia.
• Galvanizada para evitar que se corroan.
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Poliéster reforzado con fibra de vidrio.
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Otros materiales plásticos en tuberías de paredes macizas
o estructuradas como:
• Policloruro de vinilo.
• Polietileno.
• Polipropileno
Si las alcantarillas son mayores, desde los 2 m² de sección,
se construyen in situ, con prefabricados y también mediante hormigón armado. Las
soluciones prefabricadas son: Arcos de chapa ondulada y galvanizada,
Marcos de hormigón armado y Arcos prefabricados de hormigón armado o prensado.
Construir una tajea u obra de drenaje transversal, es fundamental en la
construcción de un terraplén donde se apunte una carretera, ya que si el agua se
represa, al cabo del tiempo se destruirá después la carretera. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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