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Aeropuerto de Coruña. A pesar de las
condiciones climáticas y las condiciones del terreno de la ciudad de La Coruña
se vio de manera imprescindible la construcción de un aeropuerto en esta
ciudad, y así se declaró su construcción el 11
de septiembre de 1953. En posteriores proyectos se incluye la construcción de
una zona de estacionamiento y de una Terminal de viajeros. Por lo que ya para
los años 60 se construía la carretera que uniría el aeropuerto con La Coruña y
con Santiago.
• 1961 se instala una radiobaliza y los grupos electrógenos de la central
eléctrica.
• 1962 se levanta la Terminal y se incluyen señalizaciones en la pista de vuelo.
• 1963 se elaboró un edificio de servicios, se abre el aeropuerto al tráfico
aéreo civil nacional.
• 1964, y solo durante un año, opera la línea Vigo-La Coruña-Santander-San
Sebastián-Barcelona.
• A finales de los 60 llegan los primero vuelos chárter, desde Suiza y Londres.
• 1973 se produce un accidente aéreo en el cercano pueblo de Montrove. Las
causas del accidente fueron humanas.
• 1979, se habilita para operaciones aduaneras de pasajeros y mercancías.
• 1986, se amplía la cabecera sur.
• 1987, se amplía la cabecera norte.
• 1989, se gira un grado y doce minutos en la dirección de la pista de vuelo.
• 1990, vuelve a abrirse al tráfico aéreo y se retoman los vuelos regulares con
Madrid y Barcelona.
• 1994, 259.000 pasajeros volaban en un año gracias al aeropuerto de La Coruña.
• 1995, se inauguran nuevas instalaciones.
• 2001, entró en servicio el edificio Terminal de carga.
Hoy en día el aeropuerto cuenta con una única pista (22-04) cuya longitud es de
1.94 km. y una capacidad de 12 movimientos/hr.
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