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Construccion del viaducto mas largo del tramo Barcelona Figueres.
El proceso constructivo del viaducto que pasará por el río Fluviá inició
rápidamente a finales de abril del 2009, bajo el mando de la empresa pública
Adif, que levantará la
obra con una longitud de
835 metros, convirtiéndolo en el viaducto más largo del tramo que va desde
Barcelona a Figueres.
Lo primero que fue erigido en esta obra fueron las cimbras o estructuras
auxiliares, las cuales pesan aproximadamente 22,000 toneladas. Estas cimbras van
a facilitar el manejo del ferrellado, del encofrado, del tesado del tablero y
del hormigonado. Este medirá aproximadamente de ancho unos 14 metros, y será
soportado por pilotes de 1.8 metros de diámetro, fabricados a base de hormigón
de unos 8 y 19 metros. Según los proyectos, cada uno de los pintores será
amarrado a unos 24 metros de profundidad. La construcción de este viaducto
Barcelona-Fugueres tiene un presupuesto total de 4.200 millones de euros. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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