Calefactores del hormigón | Historia de la arquitectura | Arquitectura & Construcción

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 El hormigón

 CALEFACTORES. La calefacción puede hacerse mediante quemadores industriales de combustibles líquidos, ventiladores calefactores con motor a explosión, estufas tipo salamandra alimentadas con carbón de leña o mineral o con combustibles líquidos, etc. Al usar cualquier tipo de calefactor debe prevenirse la posible pérdida de humedad del hormigón en su zona de acción.

En general los calefactores que queman combustibles líquidos o sólidos producen dióxido de carbono, por lo que no deben usarse hasta por lo menos 24 horas después de hormigonado, salvo que exista una buena ventilación que asegure la eliminación del gas. El dióxido de carbono se combina con el hidróxido de calcio del hormigón fresco formando en la superficie una capa débil de carbonato de calcio, que al ser ligeramente raspada se convierte en polvo. Otro cuidado a tener cuando se utilizan sistemas de calefacción, es que no se produzcan grandes variaciones de temperatura entre distintas zonas de la estructura, lo que puede producir daños a la misma. Una adecuada ventilación y circulación del aire en la zona calentada soluciona el problema.

DESARROLLO DE LA RESISTENCIA A TEMPERATURAS BAJAS.
La temperatura afecta a la velocidad en que ocurre la hidratación del cemento, las temperaturas bajas retrasan la hidratación y en consecuencia el endurecimiento y el desarrollo de la resistencia del hormigón. Un rápido desarrollo de la resistencia se puede lograr con la reducción de la relación agua/cemento y esta reducción del contenido de agua tiene un efecto adicional en el caso del frío, ya que reduce la exudación y con ello la evaporación, factor que también hace bajar la temperatura en la superficie del hormigón. La relación agua/cemento puede bajarse agregando más cemento o usando algún aditivo reductor de agua de amasado. La exudación puede reducirse usando aditivos incorporadores de aire. Otro factor que debe ser tenido en cuenta es el agregado de algún aditivo acelerador de resistencia inicial que no contenga cloruro de calcio. En el caso del uso simultáneo de distintos tipos de aditivos, debe asegurarse que sean compatibles entre sí. (Enviado por: Ernesto Catrinao Aedo Email: fenix_2040@latinmail.com)

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