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 Nuevas infraestructuras urbanas

  Nuevas infraestructuras urbanas. La población de una ciudad debe de estar claramente identificada con los servicios y las infraestructuras que conforman su seno. Richard Rogers, un arquitecto reconocido, ha definido la ciudad sostenible como una ciudad equilibrada, donde se ofrezcan los servicios básicos a toda la población de la misma por igual. Por consiguiente se puede aclarar que una ciudad responde a la idealización del hombre, es un espacio diseñado por el hombre con el objetivo de suplir sus necesidades vitales, es por esto que la mayoría debe de salir beneficiado de este proceso. La región del Gran Santo Domingo, cuyo espacio territorial es de 14000 kilómetros cuadrado, es la que tiene mayores dimensiones y posee la concentración de personas más amplia de la nación, con un total de 2, 731,294 personas. No obstante, este territorio esta marcado por la marginalidad y la carencia de servicios factibles para sus moradores, es una ciudad vacía de infraestructuras y en su seno predomina la falta de organización.

La sociedad esta marcada de descontrol y la anarquía debido a los ghetos que están integrados en el escenario urbano del día a día. Toda la nación se encuentra en una situación de déficit, esto se puede observar en los demás municipios y las regiones aledañas a la capital. A la hora de insertar nuevos elementos en una ciudad , se debe de realizar un estudio muy detallado , con el fin de que las personas estén seguros de que es el momento adecuado para dar ese gran paso y no encaminar a la regio urbana y a todos sus integrantes al fracaso. Otro factor es determinar cuan capacitado esta el país para endeudarse con el exterior, además de la factibilidad del proyecto que se desea incluir. La definición de Ortega y Gasset de lo que es una ciudad aclara a un mas el concepto, según su visión una ciudad es la oportunidad que se le presenta al hombre para que organice, planifique e independice un espacio para su deleite, mientras este vivo, además de manifestar diversas estrategias para su preservación con el fin de que sea disfrutado por las generaciones venideras. El desarrollo de estas generaciones se ve claramente estancado con el fracaso de la inserción de un proyecto. La Universidad Politécnica de Madrid realizo un estudio donde se procedió ha diversificar algunas tipologías en el medio urbano para determinar las consecuencias de su impacto sobre la sociedad.

En ese estudio se incluyo la avenida 27 de febrero de la ciudad de Santo Domingo, esta se estudio dentro del espacio que comprende la Plaza Independencia y el Puente Juan Pablo Duarte. Mas tarde, se procedió a realizar los estudios de las diversidades existentes en este tramo de forma cualitativa y cuantitativa. Algunos de los factores que fueron analizados por los investigadores fueron la movilidad y la percepción del espacio. Con relación a todas las variables que fueron analizadas, se determino que el tramo que comprende los elevados proporciono un impacto negativo con relación a las demás tipologias. Hay que destacar que los elevados tienen como objetivo el proporcionar fluidez en el medio de desplazamiento de los vehículos en una ciudad, no obstante estos están marcados por una visión distorsionada, aumentan la contaminación en el ambiente y además la peligrosidad de los moradores de la zona. El arquitecto Rogers también enfatizo que una ciudad sostenible es un lugar donde el espacio publico incentiva los grados de libertad de los pobladores, además de que facilita que la información se intercambie de manera eficiente y segura entre todos los ciudadanos. Los proyectos de grandes y pequeñas magnitudes deben de estar destinados a aumentar el nivel de vida de los ciudadanos además de proporciona factores que induzcan hacia una ciudad sostenible. Equipo arquitectura y construcción de ARQHYS.com.

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