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Tractor oruga. Es un conjunto
de eslabones modulares que permite el movimiento de tanque y de otros vehículos
pesados, este módulo de transporte generalmente esta situado en algunos
vehículos pesados. Posee un cinturón flexible con un conjunto de eslabones
rígidos que están unidos a otros fuertemente. Estos eslabones distribuyen el
peso de una superficie con ayuda del vehiculo, evitando que se hunda con su
propio peso.
Este
tractor oruga data desde el año 1770, en donde
fue diseñada por Richard Edgeworth. Posteriormente Sir George Cayley lo patentó
llamándole ferrocarril universal o universal raiway. A pasar los años el
inventor ruso Smitry Zagryazhsky en el año 1837 diseño una especie de vehiculo
con tramos móviles. Este vehiculo se patento ese mismo año pero no hubo fondos
para crear un prototipo por ello en el año 1839 quedo en el olvido. Ahora bien,
Hornsby en Inglaterra después del comienzo de operaciones de Lombard manufacturó
al menos dos vehículos que eran guiados por orugas.
Datos importantes. El fundamento del diseño de los tanques fue el tractor
oruga, este tractor ha sido empleado en algunos vehículos de campo para ayudar a
la agricultura. La excavadora alemana bagger 288 es el vehiculo con oruga mas
grande del mundo.
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