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Parquímetro centralmente manejado, Seattle, WA, los E.E.U.U. La
ciudad de Seattle está en curso de puesta al día y modernización de su sistema
de parquímetro de estacionamiento. Comenzando en abril de 2004, el Ministerio de
Transporte de Seattle (SDOT) está sustituyendo los 9000 parquímetros de
solo-espacio de toda la ciudad por las estaciones de pago de estacionamiento. El
nuevo sistema incrementará la eficacia y significará menos mantenimiento total.
El plan inicial es proporcionar 1.300 estaciones de pago de parqueo a través de
todos los distritos de la ciudad puestos en fase sobre un período de tres años.
También habrá una opción para aumentar este número por encima de 1.600 si se
requieren. La modernización del sistema de estacionamiento fue recomendada en
2002 siguiendo el estudio de administración de estacionamiento de Seattle. Esto
demostró que la ciudad debería convertir los parquímetros de espacio-solo a un
sistema más eficiente de quiosco de estación de pago. La recomendación fue hecha
para ampliar las opciones de pago para los clientes, mejora la administración
del ambiente de estacionamiento, y realzar el paisaje de calle de la ciudad (que
permite más sitio para los cafés de acera).
CONTRATISTA Y FINANZAS. Durante 2003, SDOT condujo una mejor revisión de las
prácticas y seleccionó un sistema de “pago”. La compañía elegida para emprender
el servicio de suministro e instalación con contrato por tres años fue Parkeon
Inc. (antes división de estacionamiento de Schlumberger). Cada una de las nuevas
estaciones de pago cuesta $6.600 y la ciudad ha proyectado que la inversión
inicial será recuperada dentro tres años después de que la instalación se haya
terminado. La instalación comenzada en abril del 2004 y fue terminada antes de
diciembre del 2006. El presupuesto de equipo aprobado para el proyecto es $10.3
millones (que es suficiente para la compra de 1.600 estaciones de pago). Además,
hay un presupuesto de tres años de soporte para que el proyecto incluya:
estudios de parqueo, excedente público, diseño, instalación y gastos de
operación iniciales de $10.2 millones.
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO. Parkeon Inc. es el único contratista para el
proyecto. Parkeon Inc., suministra, programa y entrega las estaciones de pago al
sitio de la instalación. Una ciudad de Seattle el equipo de instalación entonces
instala la estación de pago y funciona a modo de prueba antes de que se
considere lista para la operación. El contrato de Parkeon con la ciudad de
Seattle implica el uso de tres subcontratistas. CreditCall proporciona la
verificación del proceso de la tarjeta de crédito, BemroseBooth proporciona el
papel de recibo para las máquinas y Velocita proporciona el servicio de
transmisión wireless de datos de Mobitex.
INSTALACIÓN DE LA ESTACIÓN DE PAGO. Las estaciones de pago se diseñan para
aceptar tarjetas de crédito y débito además de monedas. Siguiendo al pago los
clientes muestran un recibo en el frente, lado del borde de la ventana de su
vehículo que indica el tiempo de vencimiento. Si no utiliza todo el tiempo, los
conductores pueden utilizar el tiempo restante del estacionamiento que pagaron
llevándolo a otro medidor o espacio de estación de pago. La instalación ha
comenzado ya con las primeras estaciones de pago en Pioneer Square en abril de
2004, y está continuando con el resto de la ciudad. La meta para el resto de
2005 era considerar estaciones de pago en distritos de negocio incluyendo la
línea de la costa, Capitol Hill, Lucio-Pino, First Hill, Ballard, Ballard Locks
y el distrito de la universidad. Los estudios de la utilización del
estacionamiento están actualmente en curso en varios otros distritos de negocio
de la vecindad; la etapa siguiente del sistema ocurrirá basado en los resultados
de éstos. Puesto que las estaciones de pago son nuevas tecnología es solamente
justo que deban ser explicadas a los clientes del estacionamiento durante un
período inicial de “luna de miel”. Con este fin en nuevas áreas de la
instalación desde abril del 2004, el “Meter Greeters” con sombreros rojos y
chalecos han estado disponibles para asistir a clientes y para ayudaros a
entender cómo trabaja la tecnología. Colaborado por:
Miguel A. Heredia para
arquitectura y construccion en ARQHYS.
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