Puente General Manuel Belgrano - Argentina | Historia de la arquitectura | Arquitectura & Construcción

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 Puente General Manuel Belgrano - Argentina

Puente General Manuel Belgrano - Argentina. Este puente es un viaducto, ubicado sobre el tramo argentino del río Paraná que conecta a la ciudad de Barranqueras y la ciudad de Corrientes. Ha sido el primer puente de argentina en cruzar al río Paraná. La construcción del puente General Manuel Belgrano, cambió la situación de aislamiento que tenían las provincias de Corrientes y Misiones. La inauguración fue el día 10 de mayo del año 1973. Para su construcción fue necesario elaborar un terraplén especial, para cruzar de un extremo a otro por los terrenos bajos del río Tragadero, extendiéndose a la Ruta Nacional 16, de modo que llegará a la cabecera del puente.

Al realizarse esta obra, produjo un gran impacto en la economía de las regiones. Además se convirtió en una de las mayores atracciones turísticas, por su gran tamaño. Con el viaducto se hizo posible una interacción más fluida entre el Gran Resistencia y el Gran Corrientes, de modo que trabajadores y estudiantes podían trasladarse a realizar diversas actividades de un lugar a otro. Desde los años 1990, el tráfico supera lo aconsejable, a causa de esto se prevé construir otro puente a unos kilómetros dirigidos al sur del mismo. El puente tiene 1,700 metros de longitud, se encuentra a unos 35 metros sobre el nivel medio de las máximas crecientes, por que no obstruye a los buques de alto porte que navegan en el área. Su calzada mide 8.30 metros de ancho y las dos veredas laterales son de 1.80 metros.

Este puente se une directamente en la Ciudad de Corrientes conectando con la avenida 3 de Abril, la cual tiene su desembocadura en la Ruta Nacional 12. Sobre la orilla chaqueña del puente, no son posibles los asentamientos humanos por las características del terreno. Sin embargo sobre la costa hay una pequeña franja de tierras habitables, en la cual hay un barrio de pescadores llamado Barrio San Pedro Pescador. En el extremo chaqueño, a una distancia de 3 kilómetros anteriores a la cabecera del puente, esta ubicada la estación de peaje de la empresa concesionaria que se encarga del mantenimiento del puente. [ Equipo arquitectura y construcción de ARQHYS.com ].

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