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Puente de Normandía - Río Sena.
Este es un tipo de puente atirantado, el cual cruza por el estuario del Sena.
Comunica la ciudad de El Havre, en la derecha, con Honfleur, en la izquierda. El
puente de Normandía tiene
2143,21 metros de longitud, de los que 856 metros están entre los dos pilares
del puente. La construcción de este puente estuvo en manos de la Cámara de
comercio e industria de Le Havre. Estas se iniciaron en el año 1988 y tardaron 7
años para ser terminadas. El puente fue inaugurado en el año 1995, rompiendo el
record en unos 250 metros del establecido por otro puente, localizado en
Shanghai.
A la vez este fue superado en el año 1999, por la cantidad de 34 metros por el
Gran Puente de Tatara, ubicado en Japón. El récord como puente atirantado en
cuanto a la longitud, lo perdió en el año 2004 cuando se termino de construir el
Puente Rio Antirio de Grecia. El tablero de este puente posee un ancho de 23.60
metros, distribuidos en:
• Cuatro carriles para automóviles.
• Dos pistas para bicicletas.
• Dos aceras para transeúntes.
El tablero consta de una parte metálica que tiene 624 metros, y una altura de
59.12 metros sobre el Sena; se encuentra compuesto de 32 dovelas que miden 19.65
metros. Estas dovelas se unen al extremo de un pilare por medio de tirantes
fijados de un extremo al otro de las dovelas. Lo que resta del tablero es de
hormigón pretensado y tiene dos viaductos para acceder. Sus pilares están
construidos en hormigón armado, tienen forma de "Y" invertida y su longitud es
de 214.77 metros, con un peso de 20,000 toneladas. De ellas, 11.700 son del
armazón metálico y 150 de los cables de pretensado. En cuanto a los tirantes,
este puente tiene en total 184 tirantes, los cuales están formados por
filamentos de acero, de 31 a 53, según sea la fuerza que soportaran. Se
encuentran protegidos del exterior con una capa de cera y una envoltura en
polietileno. La longitud de ellos varía de 95 a 450 metros. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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