Puente Romano de Cordoba | Historia de la arquitectura | Arquitectura & Construcción

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 Puente Romano de Cordoba

Puente Romano de Cordoba. Es un puente situado sobre el río Guadalquivir a su paso por Córdoba, que une la zona del Campo de la Verdad con el Barrio de la Catedral. Construido a principios del siglo I D. C., durante la época de dominación romana en Córdoba.  Con una longitud de unos 331 metros y compuesto por 16 arcos, fue un importante medio de entrada a la ciudad desde la zona sur de la península Ibérica por ser el único punto para cruzar el río sin utilizar ningún tipo de embarcación. La actual puerta fue realizada por el arquitecto Hernán Ruíz en 1572.

En siglos recientes, el Puente Romano se convirtió en entrada a la ciudad para los viajeros que acudían desde el sur de la ciudad. No en vano, se situaba al final del puente en la Puerta del Puente, el fielato o aduana de la ciudad. A lo largo de su historia ha sufrido numerosas reconstrucciones, que fueron más de carácter estético que estructurales. De hecho, sólo el arco número 14 y número 15 -comenzando a contar desde la puerta del puente- son originales. Ya para el 2004 fue convertido en un puente peatonal, vedándose al tráfico vehicular. En el 2006 fue cerrado al tránsito para realizar obras de conservación de la estructura, así como de remodelación, tanto interna como externa. Esta la última reforma del puente concluyó en el 2008, dirigida por el arquitecto cordobés Juan Cuenca Montilla -proyecto que quiso devolver al puente un aspecto más parecido al original-.

Para ello, se limpiaron los tajamares, se descubrieron los sillares originales, se sustituyó el adoquinado por un suelo liso de granito y se rehabilitó una hornacina existente, dedicada a San Acisclo y Santa Victoria. Igualmente, se recuperó el nivel original del extremo norte del puente, enrasado con la puerta del puente y el Paseo de la Ribera. El entorno del Puente Romano mantiene una singularidad destacable ya que se encuentra enclavado en una pequeña reserva natural llamada los Sotos de la Albolafia, donde anidan muchas especies de aves, junto a un conjunto de molinos. Y sin lugar a dudas, esta ha sido la mayor remodelación que el Puente Romano ha tenido en su historia. Un dato interesante: El puente Romano es también conocido como "el Puente Viejo", y ha sido prácticamente el único que ha tenido la ciudad en 20 siglos -hasta la construcción del Puente de San Rafael a mitad del siglo XX-.  [Equipo arquitectura y construcción de ARQHYS.com ].

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