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Puente del Puerto de Sydney, Australia.
Arquitecto: J.J.C. Bradfield. Fue desde 1815 que Francis Greenway propuso
construir un puente del norte a la orilla sur del puerto. Tomó un cierto tiempo
para esto convertirse en una realidad con sumisiones de diseño en 1900. Éste fue
a pesar de la sugerencia de Sir John Sulman de que un túnel era una opción
mejor. Todas las sumisiones eran consideradas inadecuadas y así que el ímpetu
para el puente paró. Sin embargo, después de la primera guerra mundial los
planes más serios fueron hechos, con un diseño general para el puente del puerto
de Sydney preparado por J J C Bradfield y oficiales del departamento de NSW de
obras públicas. Finalmente, una competición internacional fue celebrada, con
Bradfield sugiriendo que el diseño fuera un puente del arco con los pilones
hechos de granito en cualquier extremo. Las ofertas mundiales entonces invitadas
por el gobierno de Nuevo Gales del Sur para la construcción del puente en 1922 y
del contrato fueron dejadas a la firma inglesa Dorman Long & Co. de
Middlesbrough. La oferta de diseño ganadora de Dorman & Long (Recomendada por el
mismo Bradfield) propuso un arco sencillo (una de seis alternativas) sean
construidas de ambos extremos (Usando de cables de soporte) y unidos en el
centro.
La construcción del puente del puerto de Sydney se inició en 1924 y llevó a 1400
hombres ocho años la estructura a un costo de £4.2 millones. Seis millones de
remaches y 53.000 toneladas de acero fueron utilizados en su construcción. Ahora
lleva ocho carriles de tráfico y dos líneas de riel, una en cada dirección, pero
a la hora de su construcción los dos carriles del este eran pistas del tranvía.
Fueron convertidos a caminos de tráfico cuando Sydney se cerró su sistema de la
tranvía en los años 50. Su longitud total incluyendo palmos de acercamiento es
de 1149 metros y su palmo de arco es de 503 metros. La tapa del arco es 134
metros sobre nivel del mar y la separación para barcos debajo de la cubierta es
de 49 metros. La acería total pesa 52.800 toneladas, incluyendo 39.000 toneladas
en el arco. La cubierta de 49 metros de ancho hace del puente del puerto de
Sydney el puente más ancho de palmo largo del mundo. (Colaborado por:
Miguel Angel Heredia,
www.arqhys.com
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