Velocidad de la arquitectura China.

Arquitectura: La Velocidad de la arquitectura China. En China ha existido a través de los años un amplio pasillo que conecta la arquitectura de hoy en día y la ciudad Prohibida. Los planes de construcción urbana siempre han sido dependientes de la manifestación del poder. Una imagen que saturo la prensa internacional fue la vivienda de Wu Ping y Yang Wu, esta vivienda no había sido demolida después de que mas de doscientas viviendas fueron desaparecidas del entorno cuyo cimiento seria trabajado para la construcción de un centro comercial, estas personas se negaban a abandonar su vivienda por lo que mas tarde accedieron ante las presiones de los medios nacionales y el gobierno.

Le fue otorgada una vivienda en la localidad de Shapingba, el heroísmo inútil de estos dos propietarios fue comparado con la hazaña realizada en el año 1989 por un hombre que intento detener los tanques en las inmediaciones de Tiananmen. Todo esto nos quiere decir que China no se da por vencida cuando desea lograr un objetivo. El objetivo de la arquitectura China es demostrar el poder existente, no tiene ninguna convicción cívica, lo que significa que la arquitectura es vista solo como un símbolo y no como algo que tiene determinada funcionalidad sobre la población. Se considera que el mayor experimento poblacional lo ha realizado China a inicios del siglo XXI, las cifras más sorprendentes en este aspecto las tiene este país. Según datos revelados por diversos estudios, China consume más del 50 por ciento de la producción mundial del concreto y alrededor de un 36 por ciento de la producción de acero.

En este país se espera que durante los próximos años haya una sobrepoblación en la ciudad, debido a la aglomeración de campesinos ya que se estima que cerca de los doscientos millones de campesinos emigraran a las ciudades. En la ciudad de Shangai existe un total de 2800 rascacielos con una altura que supera los dieciocho niveles, además que están en proyecto mas de 2000. En China la arquitectura se esta llevando a cabo con una velocidad sorprendente, existe una gran abundancia de mano de obra en comparación con la ciudad de Nueva York donde un proyecto tarda muchos años en discutirse antes de ponerse en marcha. Algunas de las experimentaciones liberales que ha realizado China últimamente son el aeropuerto de Pekín, realizado por Norman Foster, el Estadio olímpico de Pekín, proyectado por De Meuron y Herzog y el Cubo de Agua de PTW.

La política existente de puertas abiertas ha dado lugar a que surjan nuevos talentos arquitectónicos provenientes de China, estos arquitectos comienzan a tener una visualización internacional en sus propuestas, ejemplo de estos son Yung Ho Chang y Liu Jiakun. En Occidente aun no se ha asimilado el poder de estas obras, las personas piensan que estamos ante una transformación posturbana, la cual esta superando la convivencia urbana, aunque otros se encuentran estupefactos ante este aceleramiento sin tener derecho a opinar como cree que seria mejor el mundo.