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SUGERENCIA PARA UN CARRIL-BICI EN LA CIUDAD DE SANTO DOMINGO. Dentro del entorno urbano de la ciudad de Santo Domingo, salvo tres obras, Los parques Mirador del Sur, Mirador del Norte y parque del este (cerrado en estos momentos), ninguno de los alcaldes elegidos hasta ahora, han pensado en construir un modelo de Ciudad donde sus habitantes puedan desarrollar actividades de ocio al aire libre con su familia y sus amigos. No podemos dejar de señalar el intento que se ha hecho ultimamente por cubrir los domingos por la tarde lo que se ha denominado "malecón libre". Esta idea novedosa que ha tenido sus aciertos, debería extenderse a otras zonas de la ciudad, pero de forma permanente. La muestra de que la ciudad de Santo domingo necesita de mas espacios públicos lo vemos todos los días en el parque Mirador sur, solo hay que ir cualquier día por la tarde y ver lo que allí pasa. En ese tenor ofrecemos algunas ideas que pueden ser implementadas por el ayuntamiento para beneficio de los que habitamos esta ciudad.

PRIMERA PROPUESTA.
Implementar un carril para ciclistas en todo el litoral sur de la ciudad de Santo Domingo, desde Haina hasta el puente barcaza sobre el río Ozama. El desarrollo de este proyecto, consiste la ampliación de la acera existente en un carril para ciclistas (carril -bici). Este carril discurriría por la margen sur o acera sur de esa avenida. Esta franja es lo suficiente mente ancha, lo cual permite la conducción en los dos sentidos sin muchos problemas. A la vez este espacio podría ser usado para patinar, caminar, trotar etc.

Cosas a mejorar.

  1. Construcción de Rampas. En todo el recorrido existe un número de entradas y salidas a los parqueos que dificultan el libre paso por el carril. En estos puntos deben construirse rampas de acceso para que el usuario no tenga que bajarse de su bicicleta para continuar su paseo. No creo que sean mas de diez puntos, fundamentalmente el tramo entre Haina y la Av. Máximo Gómez, y la entrada a la terminal del puerto.

  2. Mejoras en todo el trayecto. Estas mejoras consisten en el arreglo de la calzada, como en caso anterior los arreglos son mínimos, dado que zona fue reconstruida hace poco tiempo. Seria prudente hacer un pequeño recorrido para determinar aquellos puntos que necesitan arreglo.

  3. Señalización del carril. Esto es muy importante para que el usuario se sienta seguro y las personas tomen conciencia del uso del mismo, claro este no seria un carril exclusivo para bicicletas, también podría ser usado por peatones, patinadores etc.

Como parte importante de este proyecto debemos involucrar a todas las urbanizaciones existentes en esta franja para que aporten sus ideas. Mas adelante este pasillo de comunicación lo podríamos ampliar y unir con el parque mirador sur a través de la ave. Luperon y la Jiménez Moya, formando un circuito cerrado, el cual podría ser usado fundamentalmente los fines de semana y días festivos debido al poco tránsito que se genera en estos días. también debemos constatar a las asociaciones de ciclistas, agrupaciones culturales etc. para que aporten sus ideas. (Enviado por: Miguel Mateos Email de contacto: mikelus21@hotmail.com)

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