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Precio de la comida en los aviones.
Comer en el aire se ha convertido ha adquirido una gran demanda en estos días.
Los pasajeros que quieren consumir a bordo de un avión; deben de acomodarse a
las diferentes tarifas de alimentos y bebidas que ha estipulado la zona alta de
Barcelona o Madrid. En donde una cerveza cuesta aproximadamente 3 euros, un
refresco 2.50 euros, una cachapa de jamón serrano 6 euros, unos mini menús a 10
euros, etc. Los primeros en ofrecer estos servicios de catering fue Air Europa
en el 2003, estos eran gratuitos. Después de varios meses
Iberia opto por estos
servicios para sus vuelos largos. Estos siempre han estado en aumento a
comparación del precio del billete.
Hoy en día, para poder recibir este tipo de servicio la persona debe de viajar
en primera clase. En lo cual debe de realizar un pago de hasta 5 o 10 veces más
alto que un billete de última clase. Ahora bien, existen compañías que aun
siguen ofreciendo estos servicios de catering gratuitamente como es Air France.
Según la normativa aérea del Ministro de Fomento y Aena, no existe ninguna norma
que obligue a la línea aérea a dar de comer a sus pasajeros en ningún tipo de
vuelo sea de corto o largo trayecto, por consiguiente ellos no pueden exigir la
disminución de estos servicios ya que es una elección optatorio, por tales
motivos la persona tiene la opción de elegir en cual clase comprará el billete
de vuelo.
Ahora bien en Europa las compañías de bajo coste crecieron en el año 2003 a un
67%. Por ejemplo el costo del billete de Paris a Madrid que oscilaba entre los
500 paso a ser a 150 euros. Estas compañías eran muy demandadas por su bajo
coste, pero no le daba ningún beneficio por el encarecimiento de los
carburantes, por tales motivos algunas compañías grandes decidieron suprimir los
catering aéreos gratuitos para afrontar la reducción de beneficios. Iberia fue
una de ella, que adoptó esta medida el 1 de marzo del año 2004 en sus vuelos
nacionales, de África y de Europa con un trayecto máximo de 3 horas. Los vuelos
más largos como de Madrid a Atenas o a Moscú, siguieron ofreciendo los servicios
de catering. Las tiendas, restaurantes y bares de los aeropuertos fueron los
primeros beneficiados por esta nueva medida. Ahora bien, poco a poco, la
tendencia de comprar en aeropuertos a ido cambiando y los pasajeros han optado
en llevar su propia comida, de este modo será mínimo sus gastos.
Las compañías no prohíben que los viajeros lleven comidas de sus casas, ya sea
bocadillos y pequeños refrescos en su bolso de mano. Ahora bien, estas no deben
de causar molestia a los demás pasajeros; por tales razones estos alimentos no
deben de tener muchos olores. En cuanto a los cubiertos para comer como
cuchillos o tenedores de metal, debe de dejarlos ya que estos son prohibidos
para evitar acciones terroristas.
La variedad de la comida que la persona puede encontrar en el viaje; depende de
la compañía que utilice. Por ejemplo KLM ofrece en sus vuelos de 70 minutos un
sándwich y una bebida sin alcohol gratuitamente. Si el trayecto dura de 70
minutos a 100 minutos se añade un aperitivo. Cuando el vuelo alcanza más de 170
minutos se le agrega una ronda de café. De este mismo modo trabaja la compañía
Air France, la cual al igual que KLM no excluye a ninguna clase. Ahora bien,
otras compañías como la finlandesa Finnair, cobran cargos por las bebidas
alcohólicas, pero, esta ofrece en la clase mas cómoda, catering gratuito. Estos
llegan a ofrecer en vuelos de más de 9 horas hasta dos comidas. A diferencia de
Air Europa que ofrece a sus viajeros un desayuno gratuito hasta las 10 de la
mañana, adicionándoles refrescos y jugos secos. [ Equipo
arquitectura y construcción de
ARQHYS.com ].
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