Historia de la ingeniería estructural. Es una rama antigua, que se aplica en la ingeniería civil, podemos decir que es el responsable del diseño, planeamiento y cálculo de la parte estructural.
(que forma un sistema integrado de vigas, columnas, losas, muros incluyendo muros de retención, presas, túneles, zapatas de cimentación y otros), que lo empleamos en los edificios urbanos, construcciones industriales, puentes, estructuras de desarrollo hidráulico y demás obras. Su propósito es la de obtener estructuras eficaces que resulten apropiadas a partir del punto de vista resistente. En un sentido práctico, la ingeniería estructural es la aplicación de la mecánica Newtoniana para el diseño de elementos y sistemas estructurales, que mayormente se necesita resolver problemas de alta complicación que se solucionan mediante técnicas de calculo diferencial e integral de diversas variables, temas de álgebra lineal, ecuaciones diferenciales y métodos numéricos. Los ingenieros estructurales deben de estar verdaderamente de convencido de que sus proyectos cumplan un patrón, buscando así un aspecto arquitectónico para conseguir los objetivos determinados de seguridad y confrontando los materiales fundamentales de construcción, para estar seguro de cual le conviene utilizar, concreto reforzado o preesforzado, acero, madera, mampostería confinada o reforzada, aluminio u otras posibilidades mas recientes.
Como por ejemplo, (que la edificación no colapse sin dar ningún tipo de aviso primero) o de serví civilidad (que la vibración en un edificio no hastíe a sus habitantes). Los ingenieros estructurales son los responsables de darle una buena utilización al dinero y a los materiales necesarios para alcanzar estos objetivos. Característicamente, los ingenieros estructurales con escasa experiencia diseñan vigas simples, columnas o pisos de edificios nuevos, conteniendo el cálculo de cargas (o fuerzas) en cada miembro y la capacidad de diversos materiales de construcción tales como acero, madera u hormigón. Un ingeniero habituado tiende a diseñar estructuras más complicadas, tales como puentes o edificios de varios pisos incluyendo rascacielos.
Las cargas estructurales son habitualmente clasificadas como: cargas vivas, las cuales se corresponden al peso de los habitantes, muebles, presión hidráulica, fuerzas de viento o sismos; y cargas muertas, además, el peso de la estructura y los detalles arquitectónicos. Un buen profesional de la ingeniería estructural debe tener firmes conocimientos sobre los materiales usados en las construcciones y la virtud de poder balancear adecuadamente las formas estructurales, la estética, las técnicas provechosas. El desafío futuro de la ingeniería estructural consiste en la determinar de las propiedades básicas de los materiales de construcción tradicional y el desarrollo de nuevos materiales más económicos, más livianos y más duraderos. El campo donde se desarrolla la ingeniería estructural esta delgadamente atado a la comparación sistemática de los resultados de los modelos analíticos, con los experimentales sometidos a los efectos de los efectos naturales como eventos meteorológicos y sismológicos. Colaborado por Rocio Isabel Jimenez, Republica Dominicana.
