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Historia de la rueda. Breve reseña
histórica sobre la rueda. Según los historiadores, el hombre inventó
la rueda hacia el año 4000, cuando dio su primer paso hacia la conquista de la
naturaleza. De acuerdo con J. K. Bridges, historiador, el descubrimiento del
fuego, da fuerza, protege y estimula al hombre. |
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Llevando una forma de vida nómada, en libertad, podía desplazarse cada vez más;
sin embargo, su radio de desplazamiento era limitado. Nace el trineo. Esto fue,
posiblemente, nueve mil años Antes de Cristo. Era un trineo constituido por una
plataforma construida con trozos de madera atados y arrastrados por caballos. La
invención de la rueda se pierde en el tiempo. La primera rueda que conocemos es
la de Ur, ciudad de la civilización Mesopotámica, siendo un disco de arcilla
perforado en el centro. Junto a la circunferencia central tiene múltiples
perforaciones de tamaño reducido; se trata de un objeto modesto construido hacia
el año 3250 A. C. Después del año 2000 A. C., el trineo primitivo fue
evolucionando y siempre en Mesopotamia. Aparecieron los primeros carros de dos o
cuatro ruedas y con el arcón (capacete o cabina) montado sobre los bordes. Las
ruedas más antiguas de que se tiene información estaban constituidas por tres
círculos. El hombre le debe gran parte de su desarrollo a la rueda.
Nivel, Establecimiento de la horizontal. Un
“nivel”, se define como un instrumento básico, destinado a averiguar las
diferencias de alturas entre dos puntos determinados. Para distancias cortas,
existiendo conexión directa, lo más sencillo es utilizar un nivel de burbuja, a
ser posible con una longitud entre 76 y 100 cm. Hay versiones más largas en el
mercado. Para determinar puntos do la misma altura a larga distancia, así como
para definir un plano horizontal de seccionamiento en el interior del edificio,
es conveniente utilizar un nivel de agua y/o un nivel automático. El nivel do
agua funciona según el principio de los vasos comunicantes, por el cual en un
sistema cerrado el nivel do agua tiene en todos los puntos la misma altura, es
decir que define una horizontal. Los componentes de un nivel de agua se pueden
adquirir en su totalidad en una tienda de utensilios de laboratorio: de 10 a 30
m de tubo transparente de PVC. diámetro unos 10 mm, dos grifos de medida
adecuada con los que se pueden tapar los extremos del tubo al transportarlo y
mientras no so utiliza el nivel: agua destilada para el llenado Los apliques que
se ofrecen en el mercado con grifo y escala carecen de sentido, pues el nivel
del agua se estabiliza necesariamente a una altura si se utiliza correctamente.
El coloreado del contenido de agua, recomendado ocasionalmente, no es
aconsejable, pues el colorante se precipita en corto plazo sobre las caras
interiores del tubo y hace imposible la lectura. Algo parecido ocurre si se
utiliza agua corriente de cañería, cuyos sedimentos se asientan poco a poco. El
nivel de agua debe permanecer siempre lleno para evitar suciedades. Al utilizar
el nivel de agua hay que comprobar siempre que no existan en el tubo burbujas
de aire, que durante el transporte casi siempre se reparten por el agua; esto
conduce inexorablemente a cometer errores. El primer paso al utilizar el nivel
de agua ha de ser en consecuencia el purgado del aire. *Según el principio de
los vasos comunicantes, el nivel del agua es siempre idéntico en ambos extremos
del tubo, a no ser que burbujas de aire perturben el equilibrio del tubo. De
este modo se pueden transferir alturas incluso en edificios tortuosos y doblando
esquinas. (Fuente de la información: Sandra E, España) |
