Por: RODOLFO ROJAS VILLANUEVA (jorgebedlv@hotmail.com, peruverde2011, PRENSA PATRIA VERDE)
Vía unirá regiones de Lima provincias, Pasco, Huánuco, Ucayali (Perú) con Cruzeiro do Sul (Brasil) El próximo 5 de febrero se inaugurará el primer tramo de la Carretera Interoceánica del Centro. La vía asfaltada a inaugurar es de Churín a Oyón, cuyo costo fue de 99 millones. La carretera se hizo con aporte del Estado y empresas mineras de la zona. En los próximos años será la tercera vía que une Perú con Brasil, indicaron hoy.
La Carretera Interoceánica del Centro es la vía que unirá a Lima provincias (Cañete, Huaura, Sayán, Oyón), Yanahuanca (Pasco), Ambo (Huánuco), Pucallpa (Ucayali) con Cruzeiro do Sul (Brasil). Rodolfo Rojas Villanueva, activista ecológico de Patria Verde de la región de Pasco, es uno de los líderes que estuvo permanentemente buscando el objetivo de cristalizar la construcción de esta vía.
El activista indicó que asumió el reclamo porque su provincia (Daniel A. Carrión) y las demás provincias que unirá la vía se encuentra en pobreza extrema; lo cual le motivó a asumir el rol protagónico en el proceso de reclamo para la ampliación y asfaltado de esta vía. El dirigente estuvo reclamando la construcción de esta vía desde el año 2009. Reclamó priorizar el asfaltado al expresidente García, en la cual le hizo recordar su Mensaje a la Nación del 28 de Julio del 2008 donde prometió hacer el asfaltado de esta vía. Ante tal reclamo, Rojas Villanueva fue respondido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
También le envío otra carta al entonces presidente de Brasil Ignazio Lula da Silva, señalando que existe otra vía en propuesta, cuya construcción resultará de vital importancia para ambos países. A la vista de Lula da Silva a Lima en diciembre del 2009 le indicó que esta vía era de mucha importancia para integrar los dos países formando un corredor económico, desarrollando el intercambio de productos y flujo de turismo entre Perú y Brasil. Por lo que recibió elogios de entonces mandatario brasileño Lula da Silva.
En los próximos años esta vía les permitirá el desarrollo económico a las regiones que cruza. “Nos permitirá sacar nuestros productos a Lima como también a Brasil. Será de vital importancia para el desarrollo económico de los pobladores de esta parte del territorio peruano”, señaló Rojas Villanueva.
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